Transport; Inspektion Und Problemdiagnose; Problemlösung - Briggs & Stratton NAX 800B Bedienungsanleitung

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Setzen Sie die Abdeckung auf die Schneideinheit, bevor Sie die Sense aufbewahren.
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Bewahren Sie das Werkzeug außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
VERRIPPUNG DES ZYLINDERS
Staub, der sich auf den Zylinderrippen ansammelt, kann zu einer Überhitzung des Sensenmotors führen. Daher sollten die
Zylinderrippen während der Wartung des Luftfilters regelmäßig überprüft und gereinigt werden.
WARTUNG DER ZÜNDKERZE
Um einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb zu gewährleisten, sollte der Zustand der Zündkerze überprüft, ihre Sauberkeit
kontrolliert und der Abstand 0,5-0,7 mm betragen. Gehen Sie bei ausgeschaltetem Motor immer wie folgt vor:
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Ziehen Sie das Hochspannungskabel vorsichtig aus der Zündkerze 17 (Abb. 2). Ziehen Sie nicht am Kabel,
sondern nur direkt am Kerzenrohr.
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Lösen Sie die Zündkerze mit dem mitgelieferten Zündkerzenschlüssel.
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Überprüfen Sie die Zündkerze visuell auf Beschädigungen und Schmutz. Entfernen Sie mit einer Kupferdrahtbürste
Kohlenstoff- und Rußablagerungen.
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Prüfen Sie den Spalt mit einem Bruchmessgerät und stellen Sie den Abstand der Elektroden zwischen 0,5 und 0,7
mm ein. (Abb. 20)
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Überprüfen Sie die Zündkerzenscheibe und schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel fest.
Drehmoment 12-15 Nm.
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Stecken Sie das Netzkabel an die Zündkerze.

TRANSPORT

VORBEREITUNG FÜR DEN TRANSPORT
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Schalten Sie die Sense aus, bevor Sie sie bewegen.
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Entfernen Sie zum Transport der Sense das Hochspannungskabel von der Zündkerze.
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Wenn das Schneidegerät ein dreiarmiges Messer ist, setzen Sie vor dem Transport der Sense eine Abdeckung
auf.
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Tragen Sie die Sense, indem Sie sie festhalten und ihre Abmessungen im Kopf behalten.
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Sichern Sie die Sense beim Transport so, dass sich das Rohr der Antriebswelle nicht verformt.
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Für den Transport muss die Sense mit Transportgurten gesichert werden und wenn möglich sollte sie in der
Originalverpackung transportiert werden.

INSPEKTION UND PROBLEMDIAGNOSE

Problem
Schwierigkeit, einen kalten Motor zu
starten.
Das Gerät geht aus und es ist
schwierig, es neu zu starten.
Mögliche Ursache
Mangel am Kraftstoff-Öl-Gemisch.
Zündkerze feucht oder beschädigt.
Kein Funke an der Zündkerze.
Kein Choke-Vorgang.
Luftfilter verschmutzt.
Der Kraftstoffmix ist aufgebraucht.
Vergaser verstopft.
Ausgeschaltete Zündung.
Problemlösung
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand und
füllen Sie gegebenenfalls Kraftstoff
nach.
Überprüfen, reinigen oder ersetzen Sie
die Zündkerze.
Ersetzen Sie die Zündkerze durch eine
neue.
Siehe Kapitel - Starten des Motors.
Reinigen oder ersetzen Sie den Filter.
Füllen Sie den Kraftstofftank.
Vergaser reinigen oder austauschen.
Schalten Sie den Schalter ein.
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