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1.
Ziehen Sie das Hochspannungskabel vorsichtig aus der Zündkerze. Ziehen Sie nicht am Kabel, sondern direkt am Stecker.
2.
Lösen Sie die Zündkerze mit dem mitgelieferten Zündkerzenschlüssel.
3.
Überprüfen Sie die Zündkerze visuell auf Beschädigungen und Schmutz. Entfernen Sie mit einer Kupferdrahtbürste Kohlenstoff-
und Rußablagerungen.
4.
Prüfen Sie den Spalt mit einem Bruchmessgerät und stellen Sie den Abstand der Elektroden zwischen 0,5 und 0,7 mm ein.
(Abb. 22).
5.
Überprüfen Sie die Zündkerzenscheibe und schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel fest. Drehmoment 12-
15 Nm.
6.
Stecken Sie das Netzkabel an die Zündkerze.
7.
Bei Problemen wenden Sie sich bitte an das NAX Service Center.
REINIGUNG DER FÜHRUNGSSCHIENE UND DER KETTE
Überprüfen Sie nach jeweils 5 Betriebsstunden oder häufiger, abhängig von den Betriebsbedingungen, den Zustand der
Führungsschiene und der Kette.
Entfernen Sie dazu die Kette von der Führungsschiene und:
entfernen Sie Sägemehl aus der Führungsnut und der Ölöffnung,
schmieren Sie den Kettenführungsmodus durch die Fettzufuhröffnung am Ende der Führung 12 (Abb. 1).
Drehen Sie die Führungsschiene gelegentlich um, um teilweisen Verschleiß zu vermeiden.
Die Führungsschiene sollte immer eine rechteckige Form haben.
Überprüfen Sie den Verschleiß der Führungsschiene. Platzieren Sie dazu ein Lineal 1 (Abb.23) zur Führungsschiene außerhalb der
Klinge. Wenn es eine Lücke zwischen ihnen gibt (2 Abb. 23), ist die Schiene gut. Andernfalls, wenn keine Lücke vorhanden ist, 3
(Abb. 23) ist die Kette gekippt (4 Abb. 23) und die Schiene ist abgenutzt. Eine solche Führungsschiene muss repariert oder ersetzt
werden.
KONTROLLE DES KETTENBLATTS
Überprüfen Sie den Kettenantrieb auf Risse und übermäßigen Verschleiß, die Einfluss auf die Kette haben. Wenn Verschleiß
festgestellt wird, ersetzen Sie das Kettenblatt durch ein neues. Legen Sie niemals eine neue Kette an ein abgenutztes Kettenblatt
oder eine abgenutzte Kette an ein neues Kettenblatt.
1 - Kupplungskorb mit festem Kettenblatt
2 - Zahnkranz
3 - Nadellager
4 - Kupplungskorb mit Zahnkranz
VERGASER-EINSTELLUNG
Der Vergaser des Geräts wurde werkseitig eingestellt, muss jedoch möglicherweise während des normalen Gebrauchs reguliert
werden. Stellen Sie zuvor Folgendes sicher:
Die Säge wurde zuvor gestartet und aufgewärmt.
Der Choker ist aus.
Der Luftfilter und der Kraftstofffilter sind sauber.
Die Mischung ist frisch und ohne Verunreinigungen.
Die langsame Drehung kann mit der markierten Schraube eingestellt werden 1 (Abb. 25). Durch Drehen der Schraube gegen den
Uhrzeigersinn nimmt die Drehung ab, durch Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn erhöhen wir die Drehung. Um die
Geschwindigkeit einzustellen, drehen Sie die Leerlauf-Einstellschraube langsam im Uhrzeigersinn, bis sich die Kette zu drehen
beginnt, und drehen Sie dann die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis sich die Kette nicht mehr bewegt.
ACHTUNG! Wenn sich die Kette nach der Einstellung im Leerlauf bewegt, lassen Sie sie durch den autorisierten NAX Service
reparieren.
Anpassung der Mischungszusammensetzung: Dieser Vorgang sollte vom Service durchgeführt werden, da eine falsche
Einstellung zu Überhitzung oder Festfressen des Motors führen kann. Eine falsche Regelung wirkt sich negativ auf die Umwelt aus
und birgt das Risiko, den Garantieschutz zu verlieren. Führen Sie diese Aktion nicht aus, wenn Sie nicht über die entsprechenden
Kenntnisse und Tools verfügen.
KETTEN SCHÄRFEN
Das Schneidwerkzeug sollte immer sauber und scharf sein, um ein effizientes und sicheres Arbeiten zu gewährleisten. Das Arbeiten
mit einer Kettensäge mit einer stumpfen Kette führt zu einem schnelleren Verschleiß der Führungskette und des Kettenantriebsrads
und kann im Extremfall zum Kettenbruch führen. Deshalb ist es wichtig, die Kette rechtzeitig zu schärfen. Das Schärfen von Ketten
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