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Konstruktion Kraftstoffzuführungen
5.2.6
Abb. Nr. 22 Kraftstoffzufuhr
Abb. Nr. 23 Feeder-Schneckenbaugruppe
Verbinden Sie den oberen (1) und unteren Teil (2) der Zuführung mit 1 Stück M8 x 30-Schraube (3), M8-Mutter mit Unterlegscheibe 8,4
1.
(4).
Setzen Sie den Stift (6) in das Loch im Träger (8) ein, setzen Sie die Schnecke (5) in den Stift (6) ein und ziehen Sie sie mit der Mutter (7)
2.
fest.
Stecken Sie den Einfüllstopfen (10) in den Motorstift (9).
3.
Schieben Sie den Schraubenträger (5 + 8) auf den Motorstift (9) und sichern Sie ihn mit der Klemmschraube (11).
4.
Führen Sie die Schnecke (4) so in die Kraftstoffzuleitung (1 + 2) ein, dass sie in der Mitte des Einlasslochs endet (Abb. Nr. 23), (wenn die
5.
Schnecke hervorsteht, muss sie entsprechend gekürzt werden Abb. Nr. 23) und schrauben Sie den Motor (9) mit 4 M5 x 50 Schrauben
(12) und M5 Muttern (13) an den Rohrflansch.
5.2.7
Einbau des Brennstoffeinzugs in den Kessel
Abb. Nr. 24 Einbau des Brennstoffeinzugs in den Kessel
1.
Stellen Sie den Kraftstofftank (1) neben den Kessel.
2.
Setzen Sie den Brennerflansch (2) auf den Brennereinlass.
3.
Schieben Sie den Kraftstoffeinzug (3) in den Einzugsflansch am Trichter.
2 Hülsen (4) am Zuführungsschlauch (5) anbringen.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
19
Oberer Teil des Feeders
Unterer Teil des Feeders
Schraube M8 x 30 (Inbusschlüssel)
M8 Mutter mit Unterlegscheibe 8.4
Schneckengetriebe
Dreschflegel
Nuss
Träger
Motor
Feederabdeckung
Druckschraube
Schraube M5 x 50
M5 Muttern
1.
Treibstofftank
2.
Brennerflansch
3.
Kraftstoffzufuhr
Ärmel
4.
Zuleitungsschläuche
5.
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