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Abb. 4: Mögliche Abstützflächen am Zylinderkopf M9R
und verwendeter Stützbolzen.
"A"
Abb. 5: Mögliche Abstützflächen am Zylinderkopf G9T, G9U
und verwendete Stützbolzen.
"A"
Abb. 6: Mögliche Abstützflächen am Zylinderkopf ZD3
und verwendeter Stützbolzen.
"A"
Abb. 7: Mögliche Abstützflächen am Zylinderkopf P9X
und verwendeter Stützbolzen.
"A"
© 2012 KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany
3.2 Fahrzeug und Stützbolzen vorbereiten
"B"
E
1. Alle erforderlichen Teile lösen bzw. abbauen.
2. Befestigungsteile der Einspritzdüse abschrauben.
G
"B"
D1
D2
3. Kabelanschlüsse abziehen.
4. Einspritzleitungen abschrauben.
"B"
E
5. Stützbolzen für den jewiligen Motor wie folgt vorbereiten:
M9R:
G9T, G9U:
H
ZD3:
"B"
E
P9X:
F
Kapitel
Bedienungsanleitung
Gewindestift mit Distanzmutter "G" in
Stützbolzen "E" einschrauben. (Abb. 4 B)
Stützbolzen-Satz M6 "D" (Abb. 5 B)
Distanzmutter mit Gewindestift "H" in
Stützbolzen "E" einschrauben. (Abb. 6 B)
Gewindestift "F" in Stützbolzen "E"
einschrauben. (Abb. 7 B)
6
0186-21Kd120218.doc hu-rq
7
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