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DIGITAL MULTI-SPANNUNGSPRÜFER
ALLGEMEIN
Mit Hilfe dieses Geräts können Sie Prüfungen an elektrischen 12-24 Volt Systemen durchführen.
Um einen möglichst schnellen Testverlauf zu garantieren, braucht die Batterie des Fahrzeugs nicht
separat an die Testkomponenten des Geräts angeschlossen zu werden. Die Testergebnisse
bezüglich der Spannungs-, Frequenz- und Polaritätswerte in Stromkreisen werden auf dem LCD-
Display angezeigt. Aus Sicherheitsgründen bietet dieses Gerat darüber hinaus einen
Überspannungsschutz inklusive eines Sicherungsautomaten. Dadurch wird der unnötige Verschleiß
von Sicherungen während des Testverlaufs vermieden. Mit dem Verlängerungskabel können Sie alle
Systeme wie z.B. an Anhängern etc. messen. Auf diese Weise brauchen Sie nicht fortwährend nach
einer Masse zu suchen. Da manche Messungen, an dunklen Stellen des Fahrzeugs nötig sind, ist
dieses Gerät mit einer Messspitzen-Beleuchtung ausgestattet. Diese beginnt zu leuchten, sobald das
Gerät an die Autobatterie angeschlossen wird.
FUNKTIONEN
Bestimmung der Polarität und anliegendem Potential
Aktivierung von Komponenten durch Aufschalten von positiven oder negativen Potential.
Durchgangsprüfung
Beleuchtung des Prüfspitzenbereichs
Messen der Zündspannung.
Frequenz- und Drehzahlmessung
Signalgeber für Schwellwerteinstellung
SICHERHEITSHINWEISE
Wichtig: Lesen Sie diese Hinweise bevor Sie das Gerät erstmals benutzen.
Wenn das Gerät an eine Spannungsquelle angeschlossen wird und die Testspitze unter
Spannung stehende Anschlüsse oder Masse berührt, können sich an der Testspitze des Geräts
Funken bilden. Verwenden Sie das Gerät daher niemals In der Nähe entflammbarer Materialien
oder Gase.
Das Gerät ist nicht geeignet für Prüfungen im 110 / 220 Volt Bereich. Das Gerät ist lediglich für
12-24 Volt Systeme ausgelegt.
Vorsicht beim Anlegen von positiven und negativen Potential, Bauteile wie z.B.
Steuerungsmodule, Potentiometer etc. können durch anlegen einer Spannung zerstört werden
Bei Schaltgetrieben immer den Leerlauf bzw. bei Automatikgetrieben immer „P" einlegen. Bei
Fehl-Messungen kann versehentlich der Anlasser aktiviert werden und zu Sachschäden und
schweren Verletzungen führen.
Vorsicht bei Verwendung der verlängerten Testspitze, Kurzschlussgefahr da diese nicht isoliert ist
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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ax +49 (0) 2191 / 46438-40
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Art. 40105
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für BGS technic 40105

  • Seite 1 Art. 40105 DIGITAL MULTI-SPANNUNGSPRÜFER ALLGEMEIN Mit Hilfe dieses Geräts können Sie Prüfungen an elektrischen 12-24 Volt Systemen durchführen. Um einen möglichst schnellen Testverlauf zu garantieren, braucht die Batterie des Fahrzeugs nicht separat an die Testkomponenten des Geräts angeschlossen zu werden. Die Testergebnisse bezüglich der Spannungs-, Frequenz- und Polaritätswerte in Stromkreisen werden auf dem LCD-...
  • Seite 2 BAUTEILE Durchgangs- Prüfspitze Beleuchtung Prüfklemme KFZ Bord- Display steckdose Batterie- klemmen Verlängerungs- kabel Batterie- Polaritäts- klemmen schalter Bereichs- wahlschalter Beim Einsatz des Polaritätsschalters, verwenden Sie bitte die verlängerte Testspitze wie in der Abb. gezeigt. Anwendungsbeispiele: Aktivierung der Komponenten ohne Anschluss an die Autobatterie Aktivierung der Komponenten mit positiver Spannung Aktivierung der Komponenten mit negativer Spannung...
  • Seite 3 BETRIEBSARTEN Das Gerät verfügt über vier Betriebsarten, diese lassen sich mit dem Bereichswahlschalters auswählen. Jedes erneute Drücken lässt das Gerät in den nächsten Modus wechseln. Wenn alle vier Modi durchlaufen sind, wird wieder zum ersten Modus umgeschaltet. MODUS Spannungsprüfer Messbereich: 0 bis 60V Zündspannungsmessbereich Spannung wird in KV angezeigt Frequenzmessung...
  • Seite 4 SELBSTTEST Wenn das Gerät ordnungsgemäß funktioniert, sollten sich die Anzeigen wie folgt verhalten: Batterieklemmen mit der Batterie verbinden. Die rote LED sollte aufleuchten, wenn der Polaritätsschalter nach vorne bewegt wird. An der Prüfspitze liegt ein positives Potential an. Die grüne LED sollte aufleuchten, wenn der Polaritätsschalter nach hinten bewegt wird.
  • Seite 5: Aktivierung Einzelner Komponenten Ohne Verbindung Zur Fahrzeugelektronik

    AKTIVIERUNG EINZELNER KOMPONENTEN OHNE VERBINDUNG ZUR FAHRZEUGELEKTRONIK Mit der Testspitze und dem Massekabel können einzelne Komponenten aktiviert werden, die nicht mit der Fahrzeugelektrik (Batterie) verbunden sind. Mit Hilfe dieser Funktion kann Beleuchtung, Kühlungsventilatoren, Einspritzpumpen etc. geprüft werden. Befolgen Sie dabei die folgenden Hinweise: 1.
  • Seite 6: Aktivierung Von Komponenten Mit Negativer Spannung

    AKTIVIERUNG VON KOMPONENTEN MIT NEGATIVER SPANNUNG Dieses Gerät kann dazu verwendet werden, die getesteten Komponenten mit negativer Spannung zu versorgen. Befolgen Sie dabei die folgenden Hinweise: 1. Berühren Sie den Minuspol der Komponente mit der Testspitze. Leuchtet die rote LED auf, arbeitet die Komponente ordnungsgemäß.
  • Seite 7 Spannungstest Dieses Gerät kann auch dazu verwendet werden, die Spannung zu messen. Während dieses Spannungstests darf der Polaritätsschalter NIEMALS gedrückt werden. 1. Wenn die Testspitze keinen Kontakt zum Stromkreis hat, sollte keine LED leuchten. 2. Berührt die Testspitze eine positive Spannung, leuchtet die rote LED "+" und das LCD-Display zeigt den Messwert in einer Auflösung von 1/10 Volt an.
  • Seite 8: Spezifikationen

    Weise entsorgt werden. Kontaktieren Sie für Informationen ihre örtliche Abfallbehörde für Recycling oder übergeben Sie das Produkt zur Entsorgung an BGS technic oder an den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben.
  • Seite 33 Registration No.: AE 50133183 0001 / SS-6511 Report No.: 11013027 001 Wermelskirchen, den 01.07.2013 ppa. Frank Schottke, Prokurist BGS technic KG, Bandwirkerstrasse 3, D-42929 Wermelskirchen SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0 ax +49 (0) 2191 / 46438-40 : l i...

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