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Inbetriebnahme und Betrieb
Gefahr!
Personen- und Sachschäden durch nicht vorgesehene Verwendung der Haltebremse!
Wird die Haltebremse anders als vorgesehen verwendet, sind Funktionsausfälle und Unfälle mit Per-
sonen- und Sachschäden möglich.
• Verwenden Sie die Haltebremse nicht zum betriebsmäßigen Abbremsen! Sie ist keine Arbeits-
bremse.
• Verwenden Sie die Haltebremse nicht zum Personenschutz! Durch die Haltebremse ist kein
Personenschutz gegeben!
• Verwenden Sie die Haltebremse nicht zum Halten von Lasten! Sie gewährleisten keine sichern-
de Funktion (z. B. gegen das Absenken bei Hebelasten).
• Belasten Sie Motoren mit Haltebremse weder bei der Montage noch in Betrieb axial. Insbeson-
dere Axialkräfte in Richtung B-Flansch sind zu vermeiden, da dadurch ein Bremsversagen auf-
treten kann!
Hinweis:
Lastbremsungen im Fall eines Nothaltes sind zulässig - sie reduzieren jedoch die Lebensdauer.
Weitere Informationen zur Haltebremse finden Sie im Kapitel "Technische Daten".
6.3 Prüfungen
6.3.1 Prüfungen vor der Inbetriebnahme
Stellen Sie vor Inbetriebnahme sicher, dass
• der Antrieb unbeschädigt ist und sich der Motor nicht im Gefahrenbereich anderer Einrichtungen befindet.
• der Motor ordnungsgemäß ausgerichtet und befestigt ist.
• die Verschraubungen korrekt angezogen sind.
• nichtbenutzte Anschlussgewinde am Flanschlagerschild verschlossen sind.
• alle an der Abtriebswelle befestigten Komponenten gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert sind.
• bei frei drehenden Motoren Passfeder und andere Montageelemente entfernt wurden. Durch die Fliekraft
können diese weggeschleudert werden.
• alle zugehörigen Schutzeinrichtungen (mechanisch, thermisch, elektrisch) montiert sind.
• die Motoranschlüsse ordnungsgemäß ausgeführt sind.
• das Schutzleitersystem richtig ausgeführt und überprüft ist.
• die Leitungen nicht die Motoroberfläche berühren.
• der Antrieb frei ist (ggf. Bremse lüften).
• die Not- Aus- Funktionen überprüft sind.
• der ggf. vorhandene Lüfter ordnungsgemäß angeschlossen und die Funktionsfähigkeit überprüft ist.
Gefahr!
Personen- und Sachschäden durch beschädigte oder ungeeignete Maschinenkomponenten!
Der Betrieb einer Maschine mit beschädigten oder ungeeigneten Komponenten ist ein Sicherheitsrisi-
ko und kann zu Ausfällen führen. Schwere Sachschäden und Verletzungen sind nicht auszuschließen.
• Betreiben Sie niemals eine Maschine mit beschädigtem Motor oder Getriebe bzw. mit einer an-
deren beschädigten Komponente.
• Bauen Sie niemals eine beschädigte Komponente in eine Maschine ein.
• Vergewissern Sie sich vor dem Einbau, dass der Motor bzw. das Getriebe für die Maschine
geeignet ist.
• Unterlassen Sie auch Kurzzeitige Test- und Probebetriebe mit beschädigten oder ungeeigneten
Maschinenkomponenten.
• Kennzeichnen Sie beschädigte bzw. nicht einsatzbereite Komponenten gut ersichtlich und ein-
deutig.
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8LVA Anwenderhandbuch V 1.0
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