Husqvarna LT Serie Werkstatt-Handbuch Seite 65

• Mähdeck-Treibriemenschlupf
Der Riemen ist nicht korrekt gespannt oder durch Grasablagerungen verschlissen. Der Treibrie-
men kann an den Seiten glänzen, zu starke Wärme entwickeln, das Gewebe an den Seitenflächen
kann verschlissen sein oder das nicht der Reibung ausgesetzt Gewebe ist glatt poliert. Länge des
Treibriemens messen und mit den Maßen in der Ersatzteildokumentation vergleichen.
• Durchgerissener Treibriemen
Ein durchgerissener Riemen ist normalerweise auf einen Fremdkörper zwischen Treibriemen und
Riemenscheibe zurückzuführen, der zu starkem Druck auf den Riemenkord führt. Der Kord bricht
und reißt den Riemen auseinander. Dabei ist der Kord im Gegensatz zu Stoßbelastungen (s.u.) an
beiden Enden ausgefranst.
• Bruch durch Stoßbelastungen
Der Treibriemen ist gerissen. Der Riss ist nicht glatt (glatte Risse werden meist durch die
Riemenführung verursacht). Das Material ist rau und der Kord kann an einer oder an beiden Seiten
heraushängen. Der Kord ist nicht zerfranst.
• Treibriemen wandert in der Riemenscheibe ganz nach unten oder ist durch ungleichmäßige
Riemenscheibe verschlissen
Wenn die Seitenflächen des Treibriemens verschlissen sind, bewegt sich der Treibriemen auf dem
Boden der Scheibenrille. Scheibenrillen kontrollieren. Die Rillen dürfen nicht ungleichmäßig, rostig
oder verschlissen sein. Die Riemenbreite sollte ebenfalls überprüft werden.
5 Störungsbeseitigung
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