Husqvarna LT Serie Werkstatt-Handbuch Seite 59

8c. Kontakte des Magnetanlassers und Stromimpulse für den Anlasser wie nachstehend beschrieben
kontrollieren.
• Wahlschalter des Voltmeters für einen Messbereich von 13 VDC einstellen.
• Rotes Anlasserkabel trennen.
• Voltmeter an Batterie anschließen.
• Batteriespannung messen.
Bei mindestens 12,2 V ist die Batterie voll geladen und die Prüfung kann fortgesetzt werden.
Bei weniger als 12,2 V ist die Batterie aufzuladen oder auszutauschen. Anschließend die
Spannung nachmessen und bei mindestens 12,2 V die Prüfung fortsetzen.
• Negativen (schwarzen) Anschluss des Voltmeters mit dem Minuspol der Batterie verbinden.
• Positiven (roten) Anschluss des Voltmeters mit dem Pluspol der Batterie verbinden.
• Batteriespannung messen.
• Den negativen (schwarzen) Anschluss des Voltmeters mit dem Minuspol der Batterie verbunden
lassen.
• Den positiven (roten) Anschluss des Voltmeters mit dem roten Kabel verbinden, das vorher vom
Anlasser getrennt wurde.
• Handbremse anziehen und Zündschalter auf START drehen.
• Batteriespannung messen.
Bei einem Spannungsabfall von über 0,5 V muss der Magnetschalter ausgetauscht werden.
• Rotes Kabel wieder mit dem Anlasser verbinden.
• Motor von Hand drehen.
Wenn sich der Motor drehen lässt, weiter mit Schritt 9.
Sollte sich der Motor nicht drehen lassen, ist zu kontrollieren, ob sich das Anlassergetriebe in der
Schwungscheibe verklemmt hat oder ob Kraftstoff bzw. Öl in den Zylinder gelangt ist und den
Motor blockiert. Bei Überfüllen kann Kraftstoff oder Öl in den Zylinder gelangen. Wenn der Motor
nicht hydraulisch blockiert ist, den Motor prüfen und entsprechend den Anweisungen in der
Dokumentation des Motorherstellers vorgehen. Wenn keine hydraulische Blockade festzustellen
ist, muss der Motor ausgetauscht werden, vgl. Abschnitt 6.4.7 Motorwechsel auf Seite 104.
9. Falls die vorstehend beschriebenen Magnetprüfungen zufriedenstellend verlaufen sind, sich der
Motor aber nicht dreht, ist die Erdung von Batterie und Motor zu kontrollieren.
5.2.3.2 Motor dreht sich, aber startet nicht
1. Kraftstoff im Tank kontrollieren (muss rein und frisch sein).
2. Luftfilter prüfen. Bei Bedarf austauschen.
3. Schaumeinsatz (sofern vorhanden) des Luftfilters reinigen.
4. Funktionsweise des Choke kontrollieren.
5. Kraftstoffförderanlage prüfen. Folgende Prüfungen durchführen:
• Verstopfte Kraftstoffleitungen.
• Luft im Tank.
• Verstopfter Kraftstofffilter.
• Kraftstoffsieb verstopft.
5 Störungsbeseitigung
WHB Husqvarna Traktor 2006 59