Výfukový Systém; Údržba - Mountfield 140 Bedienungsanleitung

VII. VÝFUKOVÝ SYSTÉM
Chod motoru způsobuje vznik oxidu dusíku a uhlovodíku, které spolu za určitých podmínek chemicky
reagují, a tak vzniká kouř, který obsahuje oxid uhelnatý, který je jedovatý, a proto je velmi důležité
tyto látky kontrolovat. Výrobce usiluje o snižování výfukových plynů, a tak zavádí karburátory na
chudé směsi a instaluje další zařízení do motoru, aby se tento problém vyřešil.
Aby motor vykazoval standardní výsledky týkající se výfukových plynů, přečtěte si pozorně následující
část:
Údržba
1.
Pravidelně provádějte údržbu v souladu s plánem údržby, který je součástí tohoto návodu. Plán
údržby je určen pro používání za běžných podmínek. Pokud se tedy motor používá v těžším zatížení,
v prašném nebo mokrém prostředí nebo ve vysokých teplotách, měli byste údržbu provádět častěji.
Výměna součástí
2.
Při výměně a opravě používejte pouze originální díly naší společnosti nebo jejich ekvivalenty.
Úpravy a modifikaci
3.
Jakákoli úprava nebo modifikace výfukového systému může zvýšit emise nad standardní limit. Nikdy
neprovádějte tyto úpravy:
1. Nikdy neodstraňujte nebo neupravujte jakékoli části přívodu, palivového nebo výfukového
systému.
2. Neupravujte regulační táhla nebo mechanismus upravující rychlost motoru. Motor by poté
pracoval mimo své konstrukční parametry.
4. Problémy ovlivňující výfukové emise
1. Obtížné startování nebo obtížné zastavení motoru.
2. Kolísavý chod naprázdno.
3. Z motoru vychází černý kouř nebo je spotřeba paliva příliš velká.
4. Slabé zapalovací jiskry nebo jiskry se vrací.
5. Zapálení nastane příliš brzy.
20
VÝFUKOVÝ SYSTÉM