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Gebrauchsanleitung RC-Modell 8385 Lieber Kunde: Danke für den Kauf dieses Produktes. Bitte lesen Sie das Benutzerhandbuch sorgfältig, bevor Sie den Artikel benutzen. Bewahren Sie das Benutzerhandbuch zum Nachschlagen auf.
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Batterien oder Akkus verwendet werden. • Versuchen Sie keinesfalls, herkömmliche Batterien wieder aufzuladen. Dies Sie haben ein Qualitätsprodukt aus dem Hause s-idee erworben, das unseren strengen Tests und könnte schlimmstenfalls zur Explosion führen. Prüfen Sie, ob tatsächlich Akkus Qualitäts-Standards entspricht.
Einführung Vielen Dank, dass Sie sich für den Shogun des DHK entschieden haben! Dieses Modell wurde in gründlicher Recherche entworfen und mit größter handwerklicher Sorgfalt zusammengebaut. Dieser hochleistungsfähige gebürstete 4WD-Monstertruck im Maßstab 1:8 kann sehr schnell fahren. Er ist leicht zu fahren und verwendet Qualitätsteile, um seine beste Leistung zu erreichen. Bei richtiger und regelmäßiger Wartung werden Sie eine Menge Spaß...
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Teileliste Teilenummer Artikelname Teilenummer Artikelname 8381-708 Radachse (2 St.) 8385-9M2 Motor-Getriebe-13T + Stellschraube (M 4 x 4mm) 8381-710 Kugellager(Ø 6mm x Ø 12 x 4 mm) (2 St.) 8385-9M3 B-Schraube (4 x 10 mm) (16 Stück) 8381-714 C-Nabe (2 Stück)
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Teileliste Teilenummer Artikelname Teilenummer Artikelname H126 Hochspannung ESC 775 8381-400 Stabilisator-Baugruppe H127 775 Motor 8381-40L Montage des Stabilisatorgestänges - links H128 10,8 V SC 3000 mAh NiMh- Batterie 8381-40R Montage des Stabilisatorgestänges - rechts H129 9-Zellen-NiMh- Batterieladegerät, 12,6V 8381-401 Stabilisator-Gelenkkopf (8 1000mAh-Ausgang Stück) D301...
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Anlage: 2,4-GHz-Sender-Handbuch Teil I: 2,4 GHz-Sender (Standard, Modellnummer: D302T) Sicherheitsvorkehrungen 1. Der 2,4 GHz-Sender und -Empfänger sind ab Werk bereits gebunden. 2. Bitte verwenden Sie immer das gleiche Empfängermodell aus dem Werk, um Ihren 2,4 GHz-Sender zu ersetzen, wenn Sie ihn austauschen müssen. Empfänger von anderen Anbietern funktionieren nicht mit dem 2,4-GHz-Sender DHK HOBBY.
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12. TH-NOR/REV: Drücken Sie den Auslöser oder ziehen Sie ihn zurück, um den Gashebel Modus zu wählen. 13. Gashebel Schrauben: Benutzen Sie eine Sechskantschrauber, um die Schrauben auf ein komfortables Niveau fest zu ziehen oder zu lockern. 14. Batteriefachdeckel: Zum Öffnen des Fachs schieben Sie den Deckel wie angegeben in Öffnungsrichtung und schnappen Sie ihn ein, um das Fach zu schließen.
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Ausfallsicherheit. Schalten Sie die Fernsteuerung und den Empfänger an, die LED Anzeige am Empfänger ist an. Stellen Sie das Gas-Servo oder ESC in den Brems- oder Stopp-Status und lassen Sie es so. Drücken Sie die Setup-Taste, dann blinkt die LED-Anzeige des Empfängers, halten Sie diese 3 Sekunden lang gedrückt.
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LCD Funktionen und Betrieb Tasten Funktionen Menütasten: Drücken Sie die linke Taste (<) für den Grundbefehl und die rechte Taste (>) für den Sekundärbefehl. Datentasten Drücken Sie die linke (+) oder die rechte (-) Taste, um die aktuell gewählte Funktion einzustellen, einzurichten und automatisch zu speichern. Display Interface Schalten Sie den Sender an, Sie hören einen „Beep“...
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Bereich Standard 0 – 15 Modul Benennungseinheiten Ziffern 0 - 9, Buchstaben A - Z REV: Servo vorwärts und rückwärts einrichten Einrichten der Lenk-Servo-Richtung. Drücken Sie die linke Taste (<) oder die rechte Taste (>) der Menüfunktion. Drücken Sie einmal unter Hauptmenü, bis Sie “*** REV-ST“...
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D/R: Einrichtung der Servowinkelanpassung Einrichten des Steuer-Servos (ST-Winkel). Drücken Sie die linke Taste (<) der Menüfunktion (dreimal im Hauptmenü) bis Sie **% D/R ST auf dem Screen sehen. Drücken Sie nun die linke Taste (+) oder die rechte Taste (-) der DATA-Funktion, um den Servowinkel-Parameter zu wählen.
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ABS: Einrichten des Bremssystems Einrichten des ABS Bremssystems. Drücken Sie die linke Taste (<) der Menüfunktion (viermal im Hauptmenü) bis Sie ***ABS-TH auf dem Screen sehen. Drücken Sie die linke Taste (+) der Datenfunktion oder die rechte Taste (-), um ein/aus zu wählen. In einem bestimmten Status verhindert sie, dass die Reifen beim Bremsen in einer griffigen Bewegung stecken bleiben.