Inhaltsverzeichnis
Werbung
6.2.4 Demontage und Montage der Gleitringrichtung
Abbildung 11 Demontage Gleitringdichtung
Demontage der Gleitringdichtung
1. Pumpe ausschalten
2. Motor der Pumpe aussichern
3. Kupplung Pumpe-Motor trennen (Pos. 70 – 71)
4. Motor (Pos. 75) von der Pumpe abschrauben und entfernen, weglegen
5. Kupplungshälfte der Pumpe (Pos. 70) lösen und abziehen
6. Passfeder (Pos 70.1) von der Pumpenwelle (Pos. 32) entfernen
7. Wasseranschluss am Flushinggehäuse (Pos. 83) demontieren
8. Schrauben vom Flushinggehäuse entfernen und Flushinggehäuse
mit Gleitringdichtung (Pos. 82) und Wellendichtring (Pos. 83.1) demontieren
9. Gegenring (Pos. 81) der Gleitringdichtung ausbauen, von der Welle ziehen
Montage der Gleitringdichtung
Die Montage der Gleitringdichtung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.
1. Neuen Gegenring (Pos. 81) der Gleitringdichtung einsetzen
2. Flushinggehäuse (Pos. 83) mit neuer Gleitringdichtung (Pos.82) und
Wellendichtring (Pos 83.1) einbauen und mit den Schrauben befestigen
3. Wasseranschluss am Flushinggehäuse wieder anbringen
4. Passfeder (Pos. 70.1) in die Pumpenwelle einsetzen
5. Kupplungshälfte (Pos. 70) der Pumpe wieder anbringen
6. Motor (Pos. 75) wieder an die Pumpe anschrauben
7. Kupplung Pumpe-Motor (Pos. 70 – 71) wieder verbinden
8. Motor der Pumpe einsichern
LMS-EXT-4N
19.04.2016
Seite 31 von 54
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
