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TRI-MATIC J3C-S20 Bedienungsanleitung Seite 13

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OPTIONEN:
POSITIONER (Integrierter Stellungsregler)
Der DPS Stellungsregler ist gemäss Typenschild auf 4-
20mA oder 0-10V konfiguriert.
(Bei Bestellung bitte die gewünschte Ausführung
angeben)
Ein entsprechender Ausgang zur Rückmeldung ist
integriert. Der Anschluss erfolgt gemäss Typenschild.
Das
Steuersignal
muss potentialfrei
Vermeidung von Funktionsfehlern darf der Antrieb im
manuellen Betrieb die spezifizierten Endpunkte (0-90°
oder 0-180°) nicht überschreiten.
POTENTIOMETER (Lineare Stellungsabfrage)
Das Potentiometer im Antrieb gibt die IST-Position der
Armaturenwelle in einem ohmschen Wert wieder.
Dieser kann durch eine entsprechende Steuerung
ausgewertet und weiter verarbeitet werden.
Potentiometer Ausführungen:
1 KOhm
5 KOhm
10 KOhm
INTERNES SICHERHEITSPACK (BSR)
(Notstrom-Schaltung)
Das interne Sicherheitspack beinhaltet einen Akkublock
inkl.
Ladeelektronik,
das
Sicherheitsverstellung (Auf oder Zu) der Armatur
gewährleistet. Ein Dauerbetrieb bei Stromausfall ist nicht
möglich,
ansonsten
kann
Standardantriebe betrieben werden. Beachten Sie die
unterschiedliche Beschaltung (Lade/Kontrollspannung
und Schaltstrom). Die Ladespannung muss konstant
anliegen damit der Akku bei Bedarf geladen ist. Fällt
dieser Strom aus, wird die Notverstellung ausgelöst.
Die verwendeten Akkus haben eine lange Lebensdauer,
die jedoch abhängig von den Betriebsbedingungen ist.
Somit ist eine Regelprüfung der Antriebe gemessen an
den Sicherheits-anforderungen vorzusehen.
Bei Bestellung bitte die gewünschte Funktion angeben.
Normally close NC oder normally open NO.
TRI-MATIC AG - CH-6331 Hünenberg
TRI-MATIC SA - CH-1400 Yverdon-les-Bains
TM_A_61.doc / 0818
OPTIONS:
POSITIONNEUR (régulation intégrée)
L'ndicateur
l'etiquette,configuré de 4-20mA ou de 0-10V.
(Veuillez préciser la version souhaitée lors de la commande.)
Une sortie pour l'information en retour est intégrée. Branchez
selon les indications sur l'etiquette. Le signal de commande
sein.
Zur
doit être libre de potentiel. Pour éviter un mauvais
fonctionnement en service manuelle ne jamais dépasser les fins
de course 0-90° ou 0-180°.
POTENTIOMÈTRE (Indication de position linéaire)
Le potentiomètre dans le moteur indique la position réelle de la
vanne avec une valeur ohmique.
Cela peut être évalué et traité par une commande appropriée.
Valeur du potentiomètre:
10 KOhm
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ INTERNE (BSR)
(Retour automatique)
Le dispositif de sécurité interne comprend une carte de contrôle
bei
Stromausfall
eine
intégrée et une batterie.Il opère dans les conditions normales
avec une alimentation externe, tandis que la batterie se charge.
En cas de coupure de l'alimentation, le moteur retourne
der
Antrieb
wie
die
automatiquement à sa position de sécurité, grâce à sa batterie
intégrée. Un service continu avec la batterie n'est pas possible.
Lorsque le courant est rétabli, le moteur redevient disponible et
sa batterie se recharge.
La batterie a une longue durée de vie, qui est directement liée
aux conditions de service.
Veuillez indiquer la fonction lors de la commande, soit « normally
close NC ou normally open NO »
tri-matic.ch
Technische, massliche und preisliche Änderungen vorbehalten
Sous réserve de modifications technique, cat. et de prix
TRI-MOTOR
de
position
DPS
1 KOhm
5 KOhm
est,suivant
l'indication
Tel 041 780 22 22 - Fax 041 780 03 60
Tel 024 426 12 13 - Fax 024 426 12 71
Seite / Page 13
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