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ACHTUNG:
Das Gerät arbeitet reibungslos bei Nenndrehzahl +5 ÷ -10 %, das
heißt 1000 ÷ 900 U/min.
5. TRANSPORT- UND ARBEITSSTELLUNG DES MÄHERS
5.1. Anbau des Mähers auf Anbaudreieck Kat. 2
ACHTUNG:
Der Hersteller haftet nicht für Defekte, die durch falsche Anbau des Mäher
am Dreipunktturm des Schleppers entstanden sind.
Auskopplung des Mäher kann zu folgenden Beschädigungen führen:
- Biegen der Schutzhaube durch Auffahrt des Schleppers,
- Beschädigung der Gelenkwelle,
- Beschädigung des Getriebes usw.
Während des Einsatzes richtige Anbau regelmäßig prüfen.
Mäher wird am Anbaudreieck angebaut, der am Front-Dreipunktturm des Schleppers
angebaut wird (Anbaudreieck Kat. 2 gehört zur Standardausstattung – SaMASZ).
Vor Aufbau und Abbau von dem Mäher auf das Anbaudreieck ist es empfohlen die
Spannleinen des Schutztuchs abkoppeln. Nach dem Anbau des Dreiecks horizontal an den Mäher
anfahren, mittels Spannschloss Anbaudreieck waagerecht zum Gerätedreieck stellen, Dreipunktturm
hochheben bis sich im entsprechenden Teil des Anbaurahmens anspringt, Spiel zwischen
Dreieckhaken (1) und Klinke (2) prüfen (Bild 9a), Dreieckhaken (1) mit Federsplint ∅4 (2) sichern
(Bild 9b), Abstand zwischen Anbaurahmen und Gummistoßdämpfer auf ca. 120 mm (Bild 9)
einstellen, Entlastungsketten einstellen, einbauen sowie mit Federsplinten.
Anbauhaken mit
Bolzen mit
Federsplint sichern
Splinten sichern
W
~ 20 cm
Abstand zwischen Anbaurahmen und
Gummistoßdämpfer auf ca.20 cm
einstellen
Betriebsanleitung
Mäher waagerecht stellen
und mit
Spannschloss sichern
Endstück mit Reibkupplung
und Freilauf
Bild 9. Anbau des Mähers
- 11 -
Fronttrommelmähwerke
K2BF 210 (H); K4BF 265 (H); K4BF 300 (H)
Entlastungsketten einstellen,
einbauen und sichern
Endstück ohne
Kupplung
Ansicht „W"
Einstellohren
der Kette
Bolzen mit
Splinten sichern
A-A
1
2
a)
blockieren
A
3
1
2
b)
A
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