Wartung / Instandhaltung - MAFI 1120-4/30 Betriebsanleitung

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Wartung / Instandhaltung

Wartungsarbeit:
Wenn der Anhänger für Wartungsarbeiten aufgebockt wird, geeignete
Unterstellböcke verwenden.
Schmierplan
Nach einer Woche, später alle: 12 Wochen bei 1 Schichtbetrieb
durchschmieren der beweglichen Teile wie:
- 2 x Kugellenkkranz
- 4 x Pendelradsatz
(Die Schmiernippel sind mit roten Verschlusskappen gekennzeichnet)
- Deichsellagerung fetten
Jährlich sind die Fettfüllungen in den Radlagern und Achsschemel zu prüfen und
ggf. neu zu füllen.
Art der Schmierung:
Lithiumverseiftes Mehrzweckfett K2K, nach DIN 51502
werkseitig eingefülltes Schmierfett:
- LUMO Langzeitfett G 2000
Merkmale:
- Schmierfett zur Wälzlager- und Gleitlagerschmierung bei normalen und hohen
Belastungen nach DIN 51825 Teil 1
- Walkpenetration 290 ± 10 nach DIN 51804 Teil 1
- Tropfpunkt ca. ± 185 ° C nach DIN 51801
- Gebrauchs-Temperaturbereich – 40 ° C + 110 ° C nach DIN 51806 Teil 2
Jährliche Sicherheits-Prüfung
Lenkung
Bremsen
Räder
Fahrgestell
Typ 1120-4 / 30 to
8 Wochen bei 2 Schichtbetrieb
4 Wochen bei 3 Schichtbetrieb
- je 1 Schmiernippel
- je 1 Schmiernippel
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