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UBS 20 im 3Leiter Wechselstrom-Digital-Betrieb
Hier die Mittelleiter-Trennung
transformer
14-18V
Lichttrafo
Vertrieb: Mondial, P. Brämer, Woldlandstr. 20, 26529 Osteel,
B 0
central unit =
Hinweise:
Der Baustein ist so aufgebaut, das die Masseschiene getrennt
wird (bei Märklin die Schiene, bei 2-Leiter die linke Schiene in
Fahrtrichtung). Wenn nun der Baustein grundsätzlich alleine auf
einer Ringstrecke eingesetzt wird, kann auch der Mittelleiter
getrennt werden. Man muss sich nun aber bewusst werden, das
theoretisch auf dem Mittelleiter die Masse liegt. Das wird
verdeutlicht, wenn man nun den Eingang mit dem Ausgang
vergleicht. Das heißt, was an "0" "reingeht" kommt an "F1-4"
und "H1-4" wieder raus. Der Baustein misst intern gegen Masse
den Stromverbrauch.
Wenn Sie also den Mittelleiter trennen möchten, müssen Sie die
durchgehende Schiene mit "B" bzw. Plus versorgen. Der "B"
Anschluss am UBS 20 muss nicht unbedingt mit angeschlossen
werden. Auf diesem Ausgang liegt von intern über einen
Widerstand eine "Fühlerspannung". Diese bewirkt, dass bei
Notaus der Zentrale weiterhin eine Besetzterkennung
stattfindet. Bei einigen Digitalzentralen funktioniert das
allerdings nicht, weil die Zentralen bei Notaus den
Bahnstromausgang kurzschließen. Hier müssen Sie probieren
ob das mit Ihrer Zentrale funktioniert.
Zur besseren Übersicht
ist nur ein Signal eingezeichnet
F1
F1
H1
H1
SG
SG
SR
SR
F2
F2
H2
H2
SG SR
SG
SR
F3
F3 H3
H3
SG
SG SR
SR
F4 H4
F4
UBS 20
LAUER
Signal-
Signal-
Licht
Licht
Bahn
Bahn
Spannung
Spannung
16V
16V
Ringleitung
L 0 B S 1 2 3 4
04934-8067299, Fax: 04934-9109162
Licht
H4
SG SR
SG
SR
ON
ON
1 1 2 2 3 3 4 4
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