Fein AKFH18-5 Handbuch Seite 214

th
214
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
จั ด เก็ บ ใช ง าน และชาร จ แบตเตอรี ่ ด  ว ยเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่
ภายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ใ ช ง านระหว า ง
FEIN
เท า นั ้ น เมื ่ อ เริ ่ ม ต น กระบวนการชาร จ
(41 °F – 113 °F)
อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ต  อ งอยู  ใ นช ว งอุ ณ หภู ม ิ ใ ช ง านของ
แบตเตอรี ่
ไฟสั ญ ญาณ ความหมาย
LED
ไฟสี เ ขี ย ว อั ต ราร อ ยละ
ของสถานะ
LED
การชาร จ
1 – 4
ไฟสี แ ดงติ ด แบตเตอรี ่
ต อ เนื ่ อ ง ใกล ห มด
ไฟกะพริ บ สี แบตเตอรี ่
แดง ไม พ ร อ ม
ปฏิ บ ั ต ิ ก าร
เปอร เ ซ็ น ต ท ี ่ แ ท จ ริ ง ของสภาพการชาร จ แบตเตอร ี ่ จ ะแสดงเมื ่ อ
มอเตอร ข องเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หยุ ด นิ ่ ง เท า นั ้ น
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส จ ะป ด สวิ ท ช ม อเตอร โ ดยอั ต โนมั ต ิ ก อ นที ่
แบตเตอรี ่ จ ะคายประจุ อ อกเกื อ บหมด
การซ อ มบํ า รุ ง และการบริ ก ารลู ก ค า
เมื ่ อ ทํ า งานกั บ โลหะในสภาวะการใช ง านหนั ก ฝุ  น
นํ า ไฟฟ า อาจเข า มาอยู  ข  า งในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให 
ใช อ ากาศอั ด ที ่ แ ห ง และปราศจากน้ ํ า มั น เป า ทํ า ความสะอาด
ด า นในของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ผ า นช อ งระบายอากาศบ  อ ยๆ
หากจํ า เป น ให ท ํ า ความสะอาดและหล อ ลื ่ น เกลี ย วปรั บ
ความสู ง บนแผ น นํ า คลายเกลี ย วแผ น นํ า และหมุ น ที ่ ย ึ ด
แผ น นํ า ออกมา ทํ า ความสะอาดเกลี ย วทั ้ ง สองด า นและ
ทาน้ ํ า มั น
อย า ส ง ผลิ ต ภั ณ ฑ ท ี ่ ส ั ม ผั ส กั บ แอสเบสทอสไปซ อ มแซม กํ า จั ด
ผลิ ต ภั ณ ฑ ท ี ่ ป นเป  อ นแอสเบสทอสตามข อ บั ง คั บ เฉพาะ
ประเทศว า ด ว ยการกํ า จั ด ของเสี ย ที ่ ป ระกอบด ว ยแอสเบสทอส
รายการอะไหล ท ี ่ ม ี อ ยู  ใ นป จ จุ บ ั น สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้
กรุ ณ าดู ใ นอิ น เทอร เ น็ ต ที ่
www.fein.com
หากต อ งการ ท า นสามารถเปลี ่ ย นชิ ้ น ส ว นดั ง ต อ ไปนี ้ เ องได :
เครื ่ อ งมื อ ลู ก กลิ ้ ง นํ า แบตเตอรี ่
5 °C – 45 °C
ลั ก ษณะการดํ า เนิ น การ
การปฏิ บ ั ต ิ ก าร
ชาร จ แบตเตอรี ่
ทํ า แบตเตอรี ่ ใ ห เ ข า สู  ช  ว ง
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของ
แบตเตอรี ่ จากนั ้ น จึ ง
ชาร จ
การรั บ ประกั น และความรั บ ผิ ด ชอบ
การรั บ ประกั น สํ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ใ ห ม ี ผ ลบั ง คั บ ตามกฎระเบี ย บ
ทางกฎหมายในประเทศที ่ จ ํ า หน า ยผลิ ต ภั ณ ฑ นอกจากน ี ้
บริ ษ ั ท ยั ง ให ก ารรั บ ประกั น ตามคํ า ประกาศรั บ ประกั น
FEIN
ของบริ ษ ั ท ผู  ผ ลิ ต อี ก ด ว ย
FEIN
อาจมี เ พี ย งบางส ว นของอุ ป กรณ ป ระกอบที ่ บ รรยายหรื อ แสดง
ในหนั ง สื อ คู  ม ื อ การใช ง านนี ้ รวมอยู  ใ นการจั ด ส  ง เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ของท า น
การรั บ รองการปฏิ บ ั ต ิ ต ามมาตรฐาน
บริ ษ ั ท ขอรั บ รองโดยรั บ ผิ ด ชอบแต เ พี ย งผู  เ ดี ย วว า
FEIN
ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ ส อดคล อ งกั บ ข อ กํ า หนดที ่ เ กี ่ ย วเนื  อ งกั น ที ่ ร ะบุ
ไว ใ นหน า สุ ด ท า ยของหนั ง สื อ คู  ม ื อ การใช ง านนี ้
เอกสารทางเทคนิ ค ที ่ :
C. & E. Fein GmbH,
D-73529 Schwäbisch Gmünd
การรั ก ษาสภาพแวดล อ มและการกํ า จั ด ขยะ
ต อ งคั ด แยกหี บ ห อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า และอุ ป กรณ ป ระกอบที ่
เสื ่ อ มสภาพ เพื ่ อ ส ง เข า สู  ก ระบวนการนํ า กลั บ มาใช ใ หม โ ดยไม
ทํ า ลายสภาพแวดล อ ม
ต อ งคายประจุ อ อกก อ นนํ า แบตเตอรี ่ ไ ปทิ ้ ง อย า งถู ก ต อ ง
สํ า หรั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ค ายประจุ อ อกไม ห มดสิ ้ น ให ห  อ หุ  ม ขั ้ ว ด ว ย
ฉนวนเทปเพื ่ อ ป อ งกั น การลั ด วงจร
การเลื อ กอุ ป กรณ ป ระกอบ (ดู ห น า
ใช เ ฉพาะอุ ป กรณ ป ระกอบของแท ข อง
ประกอบต อ งผลิ ต มาสํ า หรั บ ประเภทเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นั ้ น
เม็ ด มี ด แบบถอดเปลี ่ ย นได ส ํ า หรั บ มุ ม เอี ย ง
A
เม็ ด มี ด แบบถอดเปลี ่ ย นได ส ํ า หรั บ รั ศ มี ข องวงกลม
B
ลู ก กลิ ้ ง นํ า
C
).
19
เท า นั ้ น อุ ป กรณ
FEIN