: במטוס, הטייס משתמש בהגה הכיוון כדי לסובב את המטוס
נקציית הגה כיוון זו זמינה במוט ההיגוי על ידי סיבוב )כלומר, הטיה( של המוט שמאלה או
.ניתן להשבית את פונקציית הגה הכיוון באמצעות לחצן הנעילה שבגב ידית מוט ההיגוי
זר לחצן זה למצב העליון )כלומר, ברירת המחדל( כדי לבטל את הנעילה של ציר הגה
( אשר, כפי ששמו מרמז, מאפשר לראות
כדי להשתמש בתכונה זו, פשוט
תצוגה
,של המשחק ותכנת את התצוגות השונות )תצוגה אחורית, תצוגה שמאלית
.(ם זאת )ירי וכדומה
שר
ידי מלא, כלומר, אפ
ימני ומודול
ול הלחצן ה
הלחצנים שממוקמים בבסיס למצב שימוש ביד ימין )או טייס
RIGHT
שנמצא מתחת לבסיס מוט ההיגוי למצב
.
הלחצנים שממוקמים בבסיס למצב שימוש ביד שמאל )או טייס(, העבר
.יגוי
פני חיבור מוט הה
ל
של
שמאל
באמצעות מברג קטן, הברג החוצה בזהירות את שני הברגים שבמודול התחתון, בצד
.(לפנות שמאלה או ימינה
2
) ,"
.(קים שבהם תכונה זו זמינה
.
ו
לשימושים אחרים במק
-
הוא היותו מוט היגוי דו
.להתאים אותו בצורה מושלמת לכל השחקנים, בין אם הם ימניים או שמאליים
בבסיס, מוד
לשם כך, אפשר להתאים שלושה רכיבים: התצורה של הלחצנים
T.A320 Copilot
וי. במצב זה, המוצר יזוהה בתור
ב שימוש ביד שמאל
LEFT HANDED
שנמצא מתחת לבסיס מוט ההיגוי למצב
:כדי לשנות את התצורה בין ארבע האפשרויות השונות שזמינות
(
) 5
מוט ההיגוי מצויד בפונקציית הגה כיוון
ס
נעילה/ביטול נעילה של פונקציית הגה הכיוון
.יוון
לנעול את ציר הגה הכ
Point of View
POV
" , או
ח
מיד את כל המתרחש מסביב למטוס )במש
POV
ימנית וכן תצוגות חיצוניות( לכיוונים של מתג הכיפה
POV
אם תרצה, תוכל גם לשמור את מתג הכיפה
TCA Sidestick Airbus Edition
קביעת תצורת הלחצנים במצב שימוש ביד ימין
12
(
) 9
משנה/קצין ראשון(, העבר את המתג הבורר
קביעת תצורת הלחצנים במצ
T.A320 Pilot
.
.כברירת מחדל, מוט ההיגוי מוגדר במצב טייס
.החלף את המודולים בהתאם לתצורה המועדפת עליך
.הברג חזרה את הברגים והדק אותם היטב
3
2 /
פונקציית הגה כיוון
סביב הציר האנכי שלו )גורם למטו
לחץ על לחצן זה כדי
POV
כיווני
-
רב
מתג כיפה
מוט ההיגוי מצויד במתג כיפה
היכנס לתפריט ההגדרה
דית
- י
דו
-
אחד היתרונות של ה
.השמאלי
כדי להגדיר את המיקומים של
י חיבור מוט ההיג
לפנ
12
כדי להגדיר את המיקומים של
(
) 9
את המתג הבורר
במצב זה, המוצר יזוהה בתור
החלפת המודולים
.ראש מוט ההיגוי
ו פ
.ימינה
ח
ה
.הכיוון
מערכת
הלחצן
HANDED
.א
.ב
.ג