Solución De Problemas; Servicio Y Mantenimiento - Atomik Brian Deegan Metal Mulisha Ford Fiesta Rally Car Anweisunghandbuch

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
No se mueve
Incontrolable
Tiempo de carrera corto

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Su modelo a escala 1/18 Metal Mulisha de Brian Deegan es un vehículo a control
remoto de alto rendimiento. De vez en cuando necesita un sencillo mantenimiento para
mantenerlo en su máximo rendimiento. Siga los pasos a continuación para asegurarse
de la vida de su vehículo es lo más larga posible y el rendimiento, el máximo.
1) Limpie su vehículo después de cada uso para evitar daños y el desgaste que producen
los escombros.
2) Busque por si hay tornillos o tuercas sueltas u otro tipo de componentes no seguros.
Aplique sellaroscas (T.L.C.) A todos los tornillos que hayan sido fijados a metal. No
aplique T.L.C. a tornillos que entren en plástico, ya que puede dañar el plástico.
3) Busque exceso de movimiento o humedad en las partes móviles. Esto incluye los
componentes de la línea de conducción, suspensión y cojinetes. Algunos artículos se
desgastarán con el tiempo y pueden necesitar ser recambiados.
4) Si su vehículo se sumerje en agua, después de la carrera, limpie el vehículo, abra la caja
del receptor y con aire comprimido saque todo el exceso de agua de todos los
componentes.
5) Lubrique los cojinetes con un aceite de silicona ligero o con aceite para cojinetes para
mantener el mejor rendimiento de los cojinetes. Si lo utiliza en condiciones húmedas,
asegúrese de que lubrica todos los cojinetes con frecuencia para evitar que se oxiden.
6) Compruebe todas las conexiones electrónicas. Inspeccione las terminales del ESC y de
la batería. Con el tiempo se pueden ensuciar, lo que incrementa la resistencia y
disminuye la potencia del sistema.
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1) Puede que la batería del modelo o de la emisora esté muerta.
2) El motor está dañado.
3) El ESC está dañado.
1) Puede que la antena esté rota o mal orientada.
2) Puede que el modelo no se encuentre dentro del alcance de
3) Batería débil o muerta en la emisora.
4) El receptor no está correctamente vinculado a la emisora.
1) La batería puede estar dañada.
2) El cargador puede estar dañado.
3) El motor puede estar gastado.
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CAUSA
la emisora.
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