06/05-Hke/Sel
1
Beschreibung
Der Heißluftmotor ist eine für Ausbildungszwecke optimierte
Nachbildung des Stirlingschen Heißluftmotors mit gläsernem
Zylinder und gläsernem Verdrängerkolben: Er dient zur qualita-
tiven und quantitativen Untersuchung der Vorgänge in einem
thermodynamischen Kreisprozess und kann als Wärmekraftma-
schine oder als Wärmepumpe und Kältemaschine betrieben
werden.
Sicherheitshinweise
Die Glasbauteile des Heißluftmotors dürfen thermisch nicht
zu stark belastet werden.
• Heißluftmotor nicht ohne Kühlwasser betreiben und ein-
wandfreien Kühlwasserumlauf überprüfen.
• Temperatur des eintretenden Kühlwassers nicht über 30
°C ansteigen lassen.
• Heizwendel nicht im Dauerbetrieb und nur bei schnell
laufendem Motor auf hohe Temperaturen (Gelbglut) hei-
zen.
Der Heißluftmotor als Wärmekraftmaschine ist nicht selbst
anlaufend und bleibt z.B. nach einem Stromausfall stehen.
Auch Blockieren der Kolbenstangen und Lager kann einen
Stillstand der Maschine verursachen. Bei einem Stillstand
wird die dem Zylinderkopf zugeführte Wärme nicht
ausreichend abgeführt.
• Bei stehender Maschine Zylinderkopf nicht permanent
heizen.
• Heißluftmotor nicht ohne Aufsicht laufen lassen.
• Bei einem Stillstand elektrische Heizung sofort ausschal-
ten.
• Kolbenstangen und Lager durch Aufsetzen des Schutzgit-
ters vor unbefugtem Zugriff schützen.
Gebrauchsanweisung 388 182
Heißluftmotor (388 182)
2
Lieferumfang
1 Heißluftmotor
1 Zylinderkopf-Deckel mit Heizwendel, montiert
1 Schutzrohr, für Heizwendel
1 Zylinderkopf-Deckel mit Schraubdichtung
1 Satz 10 Reagenzgläser
1 Demonstrationsschnur (als Reibband)
1 Antriebsriemen
1 Handgriff
1 Vierkant-Stativstab
1 Flasche Silikonöl, 20 ml (388 21)
Glasbauteile
sowie
Kolbenstangen
Heißluftmotors können bei unsachgemäßem Transport
beschädigt werden.
• Zum Transport Heißluftmotor immer am Fuß anfassen.
Beide Kolben des Heißluftmotors müssen regelmäßig mit
Silikonöl
geschmiert
und
abgedichtet werden. Bei ungenügender Schmierung wird
der Motor laut und läuft nur noch mit verringerter Drehzahl.
• Heißluftmotor insbesondere bei Erstinbetriebnahme und
nach längerer Betriebspause mit Silikonöl schmieren.
Achtung:
Zylinderkopf-Deckel
werden bei längerem Betrieb mit maximaler Heizleistung
sehr heiß.
• Schutzgitter des Zylinders montieren.
• Heißluftmotor vor Entfernen der Anschlusskabel oder vor
Austausch des Zylinderkopf-Deckels abkühlen lassen.
und
Lager
des
gegen
die
Zylinderwand
und
Anschlussbuchsen