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Prudence !
7.
Montage des lamelles d'écroûtage
En cas d'utilisation de lamelles d'écroûtage,
veuillez toujours respecter les points suivants :
•
contrôlez l'équipement
•
les
arêtes
d'écroûtage doivent toujours être dirigées
vers l'avant dans le sens d'avancement
•
observez le sens de rotation du rotor
•
les arêtes de coupe doivent percuter le
sol
8.
Montage des lamelles en étoile
•
Danger de blocage !
•
Le jeu entre les lamelles en étoile et les
rondelles
intermédiaires
dépasser
l'épaisseur
intermédiaire
8. Transport de la machine
1.
Lors du transport sur véhicule, il faut toujours
caler la machine afin qu'elle ne glisse pas.
9. Maintenance et entretien
1. Avant les travaux de maintenance, il faut
débrancher la fiche d'alimentation
2. Contrôlez régulièrement la sécurité de
fonctionnement de la prise secteur et du câble
de raccordement.
3. Les travaux sur les composants électriques ne
peuvent être effectués que par un électricien
qualifié.
4. Contrôlez régulièrement les outils de fraisage et
le rotor en vue d'une éventuelle usure.
5. Nettoyez régulièrement la machine à sec.
Maintenance : version essence
(voir instructions d'utilisation Honda)
1. Maintenance après 20 heures de travail :
•
nettoyez le filtre à essence
•
nettoyez le filtre à air
•
contrôlez le niveau d'huile
2. Maintenance après 50 heures de travail :
•
nettoyez les sorties des cylindres à piston
•
nettoyez la chambre de combustion
•
nettoyez l'échappement
•
nettoyez les bougies
10. Causes et élimination des
dérangements
Généralités et version électrique
1. La machine ne démarre pas
Cause :
•
Interrupteur d'homme mort non actionné
•
Prise secteur pas branchée
•
Câble de raccordement défectueux
•
Interrupteur Marche / Arrêt de la traverse
de guidage défectueux
2. Le rotor ne tourne pas
Cause :
•
Courroie endommagée
•
Tension de courroie insuffisante
•
Le moteur ne reçoit pas de courant
de
coupe
des
lamelles
ne
peut
de
la
rondelle
3. Résultat de fraisage irrégulier
Cause :
•
Retendre la courroie
•
Lamelles de fraisage usées
•
Rotor usé
•
Réajuster la profondeur de travail du rotor
Version essence
4. La machine ne démarre pas
Cause :
•
Pas de carburant
•
Mauvais carburant
•
Bougie défectueuse
•
Filtre à essence bouché
•
Trop peu d'huile pour transmissions
(circuit de sécurité)
5. Fonctionnement irrégulier de la machine
Cause :
•
Filtre à essence encrassé
•
Filtre à air encrassé
•
Mauvais mélange de carburant
•
Réglez les bougies
•
Câble de bougie défectueux
11. Données techniques
Tension
Fréquence
Classe de protection
Moteur
d'entraînement
Largeur de travail
Fraisage par rapport
au bord
Vitesse du rotor
∅-de puissance de
fraisage
∅- de profondeur de
fraisage, max.
Poids
Raccord pour
aspiration
Capacité du réservoir l
Capacité d'huile
Niveau de puissance
sonore Lpa
Niveau depuissance
sonore Lwa
Valeur totale de
vibration
*) calculé dans des conditions d'exploitation
standard du constructeur, selon la méthode de
mesure HARM.
12
BEF 250
V
3x220/40
0
Hz
50/60
I
W
5500
mm
250
mm
65
-1
min
1000
m²/h
35-55
mm
3-5
kg
182
mm
70
-
l
-
dB (A)
98
dB (A)
109
m/s²
≤2,4
*)
BEF
250
essence
-
-
8100
250
65
1000
35-55
3-5
170
70
6,5
1,1
98
109
≤2,4
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