Siemens 5WG1 521-4AB23 Bedien-Und Montageanleitung

GAMMA instabus
RL 521/23 Jalousieaktor (RL Modul), 2 x 6A,
mit Endlagenerkennung
5WG1 521-4AB23
RL 521/23 Shutter / blind actuator
(RL module), 2 x 6A, with detection of end
positions
5WG1 521-4AB23
Bedien- und Montageanleitung
Operating and Mounting Instructions
Stand: Februar 2017
Issued: February 2017
Jalousieaktor RL 521/23
Endlagen-
erkennung
K4
Auf
Kanal B
K3
Ab
K2
Auf
Kanal A
K1
Ab
Shutter / blind actuator RL 521/23
Detection
of end
position
K4
Up
Channel B
K3
Down
K2
Up
Channel A
K1
Down
Bild / Figure 1
A5E03403081A DS05
Produkt Produkt- und Funktionsbeschreibung
Der Der RL 521/23 Jalousieaktor ist ein KNX Gerät mit zwei Relais-
ausg ausgangakanälen. Es wird in einem AP 118 Automationsmodul-
box box oder in der AP 641 Raumautomationsbox installiert. Der
Busan Busanschluss erfolgt über eine Busklemme, die Stromversor-
gung der Aktorelektronik über die Busspannung. gung der Aktorelektronik über die Busspannung.
Der Der RL 521/23 kann zur Steuerung von Jalousien, Rollläden,
Markisen, Fenstern oder Türen eingesetzt werden. Markisen, Fenstern oder Türen eingesetzt werden.
Das Gerät ist (pro Kanal) für die Ansteuerung eines AC 230V Das Gerät ist (pro Kanal) für die Ansteuerung eines AC 230V-
Antriebs (Motors) mit elektromechanischen Endlageschaltern Antriebs (Motors) mit elektromechanischen Endlageschaltern
oder eines Antriebs mit integrierter Elektronik zur Endlagea oder eines Antriebs mit integrierter Elektronik zur Endlageab-
schaltung ausgelegt. schaltung ausgelegt.
Bei Antrieben mit elektromechanischen Endlage Bei Antrieben mit elektromechanischen Endlagenschaltern kann
der Aktor so parametriert werden, der Aktor so parametriert werden, dass das Ansprechen der
elektromechanischen Endlageschalter vom Aktor abgefragt und elektromechanischen Endlageschalter vom Aktor abgefragt und
zur Synchronisierung der Fahrzeiten in die Endlagen g zur Synchronisierung der Fahrzeiten in die Endlagen genutzt
wird. Die Verfa wird. Die Verfahrzeit des Sonnenschutzbehangs von der oberen
Endlage bis zur unteren Endlage und umgekehrt wird vom Gerät Endlage bis zur unteren Endlage und umgekehrt wird vom Gerät
automatisch gemessen. Die Messung erfolgt nur z automatisch gemessen. Die Messung erfolgt nur zuverlässig für
einen Antrieb mit elektromechanischen Endlage einen Antrieb mit elektromechanischen Endlagenschaltern.
Bei Antrieben mit integrierten Bei Antrieben mit integrierten elektronischen Endschaltern ist
ein automatisches Anpassen der Verfahrzeit unzulässig. Sie ein automatisches Anpassen der Verfahrzeit unzulässig. Sie
werden daher ausschließlich zeitbegrenzt angesteuert. Bei i werden daher ausschließlich zeitbegrenzt angesteuert. Bei ihnen
sind die Fahrzeiten der Motoren deshalb möglichst genau zu sind die Fahrzeiten der Motoren deshalb möglichst genau zu
messen und im Applikationsprogramm einzus messen und im Applikationsprogramm einzustellen.
Der Parallelbetrieb mehrerer Antriebe am Ausgang erfordert das Der Parallelbetrieb mehrerer Antriebe am Ausgang erfordert das
Zwischenschalten eines Trennrelais. Zwischenschalten eines Trennrelais. Wird an den Ausgang ein
Relais für die Gruppensteuerung mehrerer Antriebe ang Relais für die Gruppensteuerung mehrerer Antriebe angeschlos-
sen, so ist die Fahrzeit manuell über Parameter einzug sen, so ist die Fahrzeit manuell über Parameter einzugeben.
Der Parallelbetrieb mehrerer Antriebe mit elektromechanischen Der Parallelbetrieb mehrerer Antriebe mit elektromechanischen
Endlagenschaltern sowie ein Mischbetrieb der oben genannten Endlagenschaltern sowie ein Mischbetrieb der oben genannten
Antriebstypen an einem Ausgang ist unzulässig, wenn die a Antriebstypen an einem Ausgang ist unzulässig, wenn die au-
tomatische Erkennung der Fahrzeit parametriert ist. tomatische Erkennung der Fahrzeit parametriert ist.
Endlagenerkennung, Aut Endlagenerkennung, Automatische Ermittlung der Fahrzeit
Das Gerät kann erkennen, ob sich der Sonnenschutz in der ob Das Gerät kann erkennen, ob sich der Sonnenschutz in der obe-
ren oder unteren Endlage befindet. Diese Erkennung ist von ren oder unteren Endlage befindet. Diese Erkennung ist von
dem verwendeten Sonnenschutzantrieb, sowie der Verkab dem verwendeten Sonnenschutzantrieb, sowie der Verkabelung
abhängig und kann somit (insbesondere bei el abhängig und kann somit (insbesondere bei elektronischen An-
trieben) nicht garantiert werden. Sie kann deshalb über einen trieben) nicht garantiert werden. Sie kann deshalb über einen
Parameter deaktiviert werden. Bei automatischer Endlagene Parameter deaktiviert werden. Bei automatischer Endlagener-
kennung wird intern die Fahrzeit nach einem Download auf den kennung wird intern die Fahrzeit nach einem Download auf den
maximalen Wert gesetzt. Wird nach einer erfolgreichen Sync maximalen Wert gesetzt. Wird nach einer erfolgreichen Synch-
ronisierung der Endlagenerkennung der Sonnenschutz ohne U onisierung der Endlagenerkennung der Sonnenschutz ohne Un-
terbrechung von der unteren Endlage in die obere Endlage g terbrechung von der unteren Endlage in die obere Endlage ge-
fahren, so wird Parameterwert für die Laufzeit aktualisiert und fahren, so wird Parameterwert für die Laufzeit aktualisiert und
gespeichert. Selbiges gilt für die Fahrt von der oberen Endlage gespeichert. Selbiges gilt für die Fahrt von der oberen Endlage
Laststr omkreis
in die unter in die untere Endlage.
AC 230 V
Wurde eine Endlage erkannt, so wird der Parameter für die Fah Wurde eine Endlage erkannt, so wird der Parameter für die Fahr-
L1 N PE
zeitverlängerung auf ca. 10% der Fahrzeit gestellt. Grun zeitverlängerung auf ca. 10% der Fahrzeit gestellt. Grundsätzlich
richtet sich die Fahrzeit (also die Zeit wie lange die R richtet sich die Fahrzeit (also die Zeit wie lange die Relaiskontak-
6 N
te geschlossen sind) nach den parametrierten oder te geschlossen sind) nach den parametrierten oder auf Grund
der Endlagenerkennung intern aktualisierten Par der Endlagenerkennung intern aktualisierten Parametern der
Fahrtzeiten. Fahrtzeiten.
5
Auf
Nach einem Download des Applikationsprogramms bzw. von Nach einem Download des Applikationsprogramms bzw. von
M
Adressen und Parametern muss der Sonnenschutz zuerst sy Adressen und Parametern muss der Sonnenschutz zuerst syn-
1~
4
chronisiert werden. Dazu muß ein Telegramm „Jalousie Auf/Ab" chronisiert werden. Dazu muß ein Telegramm „Jalousie Auf/Ab"
Ab
oder „Zentral Auf/Ab" empfangen werden. Der Sonnenschutz oder „Zentral Auf/Ab" empfangen werden. Der Sonnenschutz
Jalousie-
3 L
führt dann seine Synchronisierung durch. Dazu fährt er zuerst führt dann seine Synchronisierung durch. Dazu fährt er zuerst
antriebe
kurz nach unten, und anschließend ganz nach oben, dann von kurz nach unten, und anschließend ganz nach oben, dann von
2
Auf
oben nach unten (wobei die Zeit für die Fahrt nach unten g oben nach unten (wobei die Zeit für die Fahrt nach unten ge-
M
messen wird) und da messen wird) und dann wieder von unten nach oben (wobei die
1~
1 Zeit für die Fahrt nach oben gemessen wird). Danach ist der Zeit für die Fahrt nach oben gemessen wird). Danach ist der
Ab
Sonnenschutz synchronisiert und bleibt in der oberen Endlage Sonnenschutz synchronisiert und bleibt in der oberen Endlage
bis ein weiteres Telegram ein Verfahren des Sonnenschutzes bis ein weiteres Telegram ein Verfahren des Sonnenschutzes
auslöst. auslöst.
Load circuit
Wenn der Aktor die obere E Wenn der Aktor die obere Endlage zu Beginn der Synchronisie-
AC 230 V
rung nicht erkennt, entfallen die beiden „Messfahrten". Der rung nicht erkennt, entfallen die beiden „Messfahrten". Der
L1 N PE
Aktor ist dann nicht synchronisiert. Es muss also die Synchron Aktor ist dann nicht synchronisiert. Es muss also die Synchroni-
sierung nochmals wie oben beschrieben eingeleitet werden. sierung nochmals wie oben beschrieben eingeleitet werden.
6 N
5 Verhalten bei Entladen des Applikationsprogramms Verhalten bei Entladen des Applikationsprogramms
Up
Wird das Applikationsprogramm mit der ETS „entladen", wird die Wird das Applikationsprogramm mit der ETS „entladen", wird die
M
Baustellenfunktion des Auslieferzustands aktiviert. Dabei wird Baustellenfunktion des Auslieferzustands aktiviert. Dabei wird
1~
4
Down
die Jalousielaufzeit auf 120 Sekunden festgelegt und die aut die Jalousielaufzeit auf 120 Sekunden festgelegt und die auto-
matische Endlagenerkennung deaktiviert. matische Endlagenerkennung deaktiviert.
Venetian
3 L
blind motors
2
Das Gerät wird mit der Engin Das Gerät wird mit der Engineering Tool Software (ETS) ab Ver-
Up
sion ETS3 v3.0f konfiguriert und in Betrieb genommen. sion ETS3 v3.0f konfiguriert und in Betrieb genommen.
M
1~
1
Down
Weitere Informationen Weitere Informationen
http://www.siemens.de/gamma http://www.siemens.de/gamma
Anschlussbeispiel Anschlussbeispiel
siehe Bild 1 siehe Bild 1
D
Seite 1 von 4
GB
Product and Application Product and Application Description
The RL 521/2 23 shutter / blind actuator is a KNX device with two
relay output channels. The device is installed in an AP 118 Con-
trol Module Box trol Module Box or an AP 641 room control box. The bus is con-
nected via a bus terminal block. The actuator electronics are nected via a bus terminal block. The actuator electronics are
supplied via the bus voltage. supplied via the bus voltage.
The RL 521/2 /23 may be used to control blinds, shutters, awnings,
windows, or doors. windows, or doors.
The device is designed to drive (per channel) one AC 230V drive The device is designed to drive (per channel) one AC 230V drive
(motor) with electromechanical limit switches or with integrated (motor) with electromechanical limit switches or with int
electronics for disconnection at the limit positions. electronics for disconnection at the limit positions.
For drives with electromechanical limit switches the actuator with electromechanical limit switches the actuator
can be configured to detect the status of the electromechanical can be configured to detect the status of the electromechanical
limit switches such that the travel time between the end pos limit switches such that the travel time between the end posi-
tions can be measured via a synchronization run. The travel time tions can be measured via a synchronization run. The travel time
of the blind / of the blind / shutter is automatically measured from the upper
end position to the lower end position and vice versa. The end position to the lower end position and vice versa. The
measurement is only reliable for drives with electromecha measurement is only reliable for drives with electromechanical
limit switches. The travel time cannot be automatically adjusted limit switches. The travel time cannot be automatically a
for drives with integrated electronics for disconnection at the for drives with inte
limit positions. These drives have to be controlled via a time li limit positions. These drives have to be controlled via a time lim-
it. Their travel times have to be manually measured as precisely it. Their travel times have to be manually measured as pr
as possible and configured in the application program. as possible and configured in the application program.
Parallel operation of seve Parallel operation of several drives on one channel requires the
intermediate switching of a special separation relay. If such a intermediate switching of a special separation relay. If such a
separation relay is connected to the output to drive several separation relay is connected to the output to drive several
drives in parallel, then the travel time has to be configured drives in parallel, then the travel time has to be configured
manually.
If the device is configured for automatic detection of the travel If the device is con
time, then parallel operation of several drives with electrom time, then parallel operation of several drives with electrome-
chanical limit switches or mixed operation with drives with inte- chanical limit switches or mixed operation with drives with int
grated electronics for disconnection at the limit positions is not grated electronics for disconnection at the limit positions is not
permitted.
Detection of final positions, Automatic detection of travel Detection of final positions, Automatic detection of travel
times
The device can detect if the blind / shutter is in the upper or The device can detect if the blind / shutter is in the upper or
lower end position. This detection depends on the solar prote lower end position. This detection depends on the solar protec-
tion drive (motor) itself and on the wiring and specifically ca tion drive (motor) itself and on the wiring and specifically can-
not be guaranteed for drives with integrated electronics for di not be guaranteed for drives with integrated electronics for dis-
connection at the limit positions. Hence, the detection can be nection at the limit positions. Hence, the detection can be
disabled by a parameter. If automatic detection of end positions bled by a parameter. If automatic detection of end positions
is enabled, the travel time is set to the maximum value after a is enabled, the travel time is set to the maximum value after a
download of the configuration. If the end positions were d download of the configuration. If the end positions were de-
tected successfully and the solar protection moved without i ed successfully and the solar protection moved without in-
terruption from the lower position to the upper position, then tion from the lower position to the upper position, then
the parameter value for the travel time is updated and saved. rameter value for the travel time is updated and saved.
The same ap The same applies to the travel time from the upper to the lower
end position. end position.
When the end position is detected, then the parameter value for When the end position is detected, then the parameter value for
the travel time extension is set to 10% of the travel time. In the travel time extension is set to 10% of the travel time. In
principal, the travel time, i.e. the time the relay contacts cipal, the travel time, i.e. the time the relay contacts are
closed, is determined based on the configured value or the p closed, is determined based on the configured value or the pa-
rameter value updated based on the travel times measured b rameter value updated based on the travel times measured be-
tween end positions tween end positions
After a download of the application program respectively of a After a download of the application program respectively of ad-
dresses and parameters the solar protection mu dresses and parameters the solar protection must be synchro-
nized. This is triggered when a telegram "solar protection nized. This is triggered when a telegram "solar protection
up/down" or "central up/down" is received. The solar protection up/down" or "central up/down" is received. The solar protection
then performs a synchronization run. First it briefly moves then performs a synchronization run. First it briefly moves
down, then fully into the upper end position. Then it moves down, then fully into the upper end position. Then it moves
from the upper end position to the lower end position measur- from the upper end position to the lower end position measu
ing the associated travel time. Finally, it moves from the lower sociated travel time. Finally, it moves from the lower
end position to the upper end position measuring the associated tion to the upper end position measuring the associated
travel time. After this procedure the solar protection is synchro- travel time. After this procedure the solar protection is synchr
nized and remains in the upper end position until a motion is ized and remains in the upper end position until a motion is
triggered by another telegram. triggered by another telegram.
If the actuator does not detect the upper end position at the If the actuator does not detect the upper end position at the
start of the synchronization run, then the measurement travels start of the synchronization run, then the measurement travels
are not executed. In that case, the actuator is not synchronized. are not executed. In that case, the a
The synchronization run has to be initiated again as described The synchronization run has to be initiated again as described
above.
Behavior on unloading the application program Behavior on unloading the application program
When the application program is unloaded with ETS the building When the application program is unloaded with ETS the buil
site function available as ex-factory default setting is activated. site function available as ex
The solar protection travel time is set to 120 seconds and the protection travel time is set to 120 seconds and the
automatic end position detection is disabled. automatic end position detection is disabled.
The device is configured and commissioned with the ETS (Engi- The device is configured and commissioned with the ETS (E
neering Tool Software) version ETS3 v3.0f or later. neering Tool Software) version ETS3 v3.0f or later.
Additional Information Additional Information
http://www.siemens.com/gamma http://www.siemens.
Example of Operation Example of Operation
see figure 1
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