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GEOCEPT TruckPC 5
Body Controller (BC01)
Einbau im DIN-Schacht Halter
GEOCEPT GmbH
Industriestr. 1
D – 77731 Willstätt
Tel. +49-7852-99495-90
Fax +49-7852-99495-99
www.geocept.com
info@geocept.com
Version 1.7 / 2018-08-15

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Inhaltszusammenfassung für GEOCEPT TruckPC 5

  • Seite 1 GEOCEPT TruckPC 5 Body Controller (BC01) Einbau im DIN-Schacht Halter GEOCEPT GmbH Industriestr. 1 D – 77731 Willstätt Tel. +49-7852-99495-90 Fax +49-7852-99495-99 www.geocept.com info@geocept.com Version 1.7 / 2018-08-15...
  • Seite 2 Anschluss an Zöller/FAUN Module CM ............27 3.2.2 Anschluss am Zöller-Aufbau des „Haller“-FGT ..........28 3.2.3 Anschluss Zöller Hecklader Aufbau (z.B. Magnum) ........29 3.2.4 Anschluss direkt an der Schüttung ..............29 Schachteinbau ......................30 3.3.1 Einschub in DIN-Schacht ................. 30 © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 3 Montage abschließen ..................31 Cockpit-Verkabelung für DisplayPC ..............32 Sonderzubehör: Infoschnittstelle Digitaler Tachograph ........33 Anschluss Tacho-CAN ..................... 34 Funktionskontrolle ......................35 LED-Anzeige ......................35 Zündung und Betriebstest ..................36 Mobilfunk-Verbindungstest ..................36 GPS-Test ........................36 © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 4 1 Systemübersicht Übersicht der einzelnen Komponenten des TruckPC5, bestehend aus: Abb. 1 Komponeten (1) Body Controller im DIN-Schacht (2) DisplayPC-5B (nur beim Komplettsystem „Hybrid“ Bestandteil der Lieferung) (3) Anschluss- und Verbindungskabel (Kabel variieren je nach Ausstattung) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 5 Sicherung für Klemme 15 (Zündungsstrom) an Body Controller und Dis- playPC b) rechte Sicherung für Klemme 30 (Dauerstrom) an Body Controller (2) SIM-Kartenschacht (3) USB-Stecker (für große Firmware-Updates) (4) SD-Kartenschacht (SD-Karte nie entfernen!!!) (5) LEDs für Statusanzeige (siehe 4.1) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 6 (sofern kein FMS-Gateway im Fahrzeug vorhanden ist) => siehe 2.1.2 (3) Stecker Digitaleingänge (je nach Ausführung 3 oder 6 Digitaleingänge) => siehe 2.1.3 (4) Stecker Stromanschluss DisplayPC (2-polig) => siehe 2.3.2 (5) Eingang Datenkabel für DisplayPC (optional) => siehe 2.3.1 oder alternativ WLAN © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 7 Übersicht Anschlusskabel (hier offene Kabelenden) (1) Anschlusskabel für Stromversorgung/CAN-FMS (siehe 2.1.1), auch andere Va- rianten möglich (2) Anschlusskabel für CleANopen/K-LINE (siehe 2.1.2), auch andere Varianten möglich (3) Anschlusskabel für Digitaleingänge (siehe 2.1.3), Sonderzubehör notwendig (4) Anschlusskabel Stromversorgung DisplayPC (Art.Nr. Z12021F) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 8 Wichtig: die CAN-Anschlüsse sind optional und müssen nicht angeschlossen werden. Sofern sie nicht verwendet werden, muss sichergestellt sein, dass kein masse- oder spannungsgeführtes Kabel Kontakt mit offenen Litzen bekommen kann; nicht ver- wendete Kabellitzen unbedingt mit Isolierband oder Ähnlichem schützen. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 9 Tab. 2 Litzenfarbe CleaNopen/K-LINE *) optional: Kabel nur über Zubehöroption belegt Wichtig: Stellen Sie sicher, dass kein masse- oder spannungsgeführtes Kabel Kontakt mit offenen Litzen bekommen kann; nicht verwendete Kabellitzen unbedingt mit Iso- lierband oder Ähnlichem schützen. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 10 Tab. 3 Litzenfarbe Digitaleingänge *) Sofern diese optionalen Fahrzeugeingänge definiert wurden, werden die Signalbe- legungen nach Rücksprache mit GEOCEPT individuell festgelegt (wird i.d.R. nur defi- niert, wenn kein CleANopen oder kein CAN-FMS im Fahrzeug verfügbar ist). Eine Übersicht von möglichen Signalen wird auf der nächsten Seite dargestellt.
  • Seite 11 Wichtig: Stellen Sie sicher, dass kein masse- oder spannungsgeführtes Kabel Kontakt mit offenen Litzen bekommen kann; nicht verwendete Kabellitzen unbedingt mit Iso- lierband oder Ähnlichem schützen. Mögliche Fahrzeugsignale, welches Signal an welchem Eingang liegen soll, muss ge- meinsam mit GEOCEPT definiert werden: Ereignis-Bezeichner Beschreibung Rückwärts "An"...
  • Seite 12 (Ereignis wird einmal ausgelöst wenn BKL + KL anlag) Mit Lifter Behälter Leerung von einem Klein-Behälter auf linker Schüttungs- klein (links) seite per Lifter-Kombinations-Signal (Ereignis wird einmal ausgelöst wenn BLL + LL oder BLL + KL anlag) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 13 ändert, ist die GPS-Antenne liegend zu montieren. Die GPS- Antenne darf nicht direkt neben einer bereits vorhandenen GPS-Antenne montiert werden, dies kann den Empfang stören. Geeignete Montagepositionen für die GPS Antenne: auf dem Fahrzeugdach (Referenzlösung)  © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 14 Rückseite des Body Controllers an den FAKRA-Buchsen angeschlossen. Abb. 8 FAKRA-Buchsen (1) GPS-Antenne: Schließen Sie den blauen FAKRA-Stecker an die blaue GPS-An- tennenbuchse des Body Controllers an. (2) GSM-Antenne: Schließen Sie den bordeauxgefärbten FAKRA-Stecker an die bordeauxfarbene GSM-Antennenbuchse des Body Controllers an. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 15 Empfehlung: Bei vielen Fahrzeugen ist es sehr aufwendig den Himmel auszubauen, bspw. beim MAN TGS. Daher empfehlen wir hinter dem DIN-Schacht ein Loch in den Himmel zu schneiden oder mit einem Winkelbohrer auszusägen – siehe Abbildung. Abb. 9 Dachantennenmontage © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 16 Wichtig: achten Sie darauf, dass die Kabel auf keinen Fall geknickt werden: zu lange Kabel in weiten Bögen aufrollen und auf keinen Fall zu eng zusammenschnüren. Je- der Knick im Kabel würde die Empfangsqualität gewaltig beeinträchtigen. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 17 Bitte beachten Sie die Hinweise am Anfang des Kapitels, um den besten Ort für die Antenne zu finden. Die GPS-Antenne mit dem blauen Stecker wird nie stehend an der Scheibe angebraucht. Gut bewährt hat sich die Mitte der Armatur möglichst dicht an der Scheibe. Abb. 12 GPS Klebeantenne (Art.Nr. E05221) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 18 Die Antenne ist zwingend im Innenbereich anzubringen und kann ohne weiteres ver- deckt verbaut werden; z.B. von innen am Dach oder der Armatur. Möglich ist auch ein Anbringen an der Scheibe. Die Antenne unbedingt fixieren (ankleben) und nicht lose ins Fahrzeug legen. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 19 Der RJ45 (ETH0) Stecker (2) wird in den Body Controller eingesteckt (siehe 2.1). Wichtig: der Stecker muss gut einrasten und sich auf Zug nicht wieder entfernen las- sen – achten Sie darauf, dass nach dem Einbau kein Zug auf dem Kabel ist. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 20 Die Buchse (1) des Stromkabels wird offen zugänglich auf die Armatur gelegt (siehe 3.3) und der Stecker (2) des Stromkabels am DIN-Schacht-Halter (siehe 1.2) ange- schlossen. Abb. 16 DisplayPC Anschluss Datenkabel und Stromversorgung werden mit den DisplayPC-Kabeln verbunden. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 21 10A Sicherung ab. Abb. 17 Strom Anschlusskabel DisplayPC (Art.Nr. E05068F) Wichtig 3: den AMP-Superseal 2-PIN-Stecker auf der Armatur verbauen. Sofern der Stecker zugänglich verbaut ist, kann das Gerät im Defektfall einfach getauscht wer- den. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 22 1. Stellen Sie den PIN auf unseren Gast-PIN 4848 ein. 2. Schieben Sie die SIM-Karte mit dem Chip nach oben zeigend und der An- schrägung nach vorne zeigend ein. 3. Die SIM-Karte muss einrasten und bündig mit dem Gehause abschließen. Abb. 18 SIM-Kartenschacht © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 23 Abbildung dargestellt auch aus einem Antennenanschlusskabel. Der Ste- cker X167 versorgt den TruckPC mit CAN und mit Spannung. GEOCEPT bietet ein fertiges Anschlusskabel (Standardlänge 80cm) für diesen Stecker an: Siehe Art.Nr. Z12004F + Art.Nr. Z12104F © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 24 Abb. 20 GEOCEPT-5-Pol DIN-Schacht-Kabel mit Telematikstecker (Art.Nr. Z12004F+ Z12104F) Abb. 21 Steckerbelegung Telematikstecker Der Stecker hat folgende Belegung: Pin 1: Klemme 31(Masse) Pin 6: CAN high Pin 9: CAN low Pin 10: Klemme 15 Pin 12: Klemme 30(+24 V) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 25 Modul CM abgegriffen werden. Vorsicht: CAN-FMS liegt nicht immer am CM-Modul an. Je nach Fahrgestell verwen- det Faun/Zöller auch teilweise den Aufbau-CAN und dieser ist für GEOCEPT Geräte nicht möglich. Z.B. bei MAN-Fahrgestellen kann nach unserer Erfahrung CAN-FMS auf diesem Wege verwendet werden.
  • Seite 26 Anschluss an den CAN LOW des CANL Lila* Gelb/(Weiß) FMS-Gateways Tab. 5 Belegung A0- und GEOCEPT-Stecker * Farbe unter Vorbehalt – kann sich ändern, die PIN-Belegung am A0-Stecker ist ent- scheidend. 3.2 CleANopen-Anschluss Die BUS-Leitung aller Teilnehmer muss an beiden Enden mit je einem Abschlusswider- stand von 120 Ohm abgeschirmt sein, um Signalreflexionen und Störungen zu vermei-...
  • Seite 27 Für CleANopen sind folgende PINs am Stecker C2 des Moduls CM zu belegen: PIN 18: CAN High (blau/schwarzes Kabel – Farbe weicht in Abbildung ab) PIN 21: CAN LOW 8 (gelb/schwarzes Kabel – Farbe weicht in Abbildung ab) © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 28 Abb. 24 GEOCEPT Kabel mit Faun-Stecker (Art.Nr. Z12006F + Z12103F): 3.2.2 Anschluss am Zöller-Aufbau des „Haller“-FGT Abb. 25 Zöller/Haller-FGT-Kabel (Art.Nr. Z12105F) Kabel wird direkt mit dem FGT von Haller verbunden. Der Abschlusswiderstand am M8 Stecker des FGT (Haller Monitor) muss entfernt werden.
  • Seite 29 Gelb => CAN low Grün => CAN high 3.2.4 Anschluss direkt an der Schüttung Bei vielen Aufbauten liegt CleANopen nur an der Schüttung an und muss direkt am Fahrzeugheck verkabelt warden. Anschlussbelegung z.B. für Zöller G07-Steuerung können wir bereitstellen. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 30 Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Kabel beim Einführen nicht eingeklemmt wer- den. Wir empfehlen erst die oberen und dann die unteren Geräte in die DIN-Schächte einzuführen. Fixierung des DIN-Schachthalters mit 2 Schrauben rechts und links gemäß Abbildung: © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 31 Bohrlö- cher der Blende und die Blende lässt sich nicht montieren. 3.3.2 Montage abschließen Die weiteren DIN-Schachtgeräte (hier Steuergerät Zoeller) können dann wieder ein- gesetzt werden. Abb. 29 Abschluss der Montage © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 32 Abschließend wird die Blende montiert (i.d.R. schwarze Kunststoffblende – Abbildung abweichend) Abb. 30 Din-Schächte 3.4 Cockpit-Verkabelung für DisplayPC Abb. 31 Amatur mit Kabelaustritt Anschlusskabel siehe Kapitel 2.3 Weitere Informationen zum optionalen DisplayPC-Einbau können der Einbauanlei- tung GEOCEPT TruckPC 5 DisplayPC5B_Hybrid_Einbau entnommen werden. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 33 Bei gewünschter Nutzung: Signal-Kabel am 3-PIN AMP-Stecker einstecken Abb. 33 GEOCEPT Kabel Digitaler Tachograph (Art.Nr. Z12006F+Z12102F) Vorsicht: K-Line Eingang muss als Sonderzubehör (Art.Nr. Z12024F) am GEOCEPT Steu- ergerät vorgerüstet sein. Hinweis: es muss nur dieses eine Signal-Kabel verbunden werden, anders als beim Vorgängermodell ist eine separate Spannungsversorgung der K-Line Schnittstelle am...
  • Seite 34 CAN-HIGH und CAN-LOW sind mit dem digitalen Tacho auf Stecker C zu verbinden und zwar auf folgende PINS: PIN-C5  CAN_High PIN-C7  CAN_Low Abb. 34 Tacho-CAN anschließen Abb. 35 GEOCEPT Tacho-CAN Kabel (Art.Nr. Z12004F+ Z12104F +Z12101F): © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 35 2 Minuten dauerhaft an sein (kein Blinken), andernfalls liegt ein Feh- ler vor. Bitte kontrollieren Sie Stromversorgung und Antennenanschluss und kontaktie- ren Sie die Firma GEOCEPT GmbH sollte der Fehler anhalten. Abb. 36 LED-Anzeige Im Detail: Sobald der BC01 mit Strom verbunden wird, gehen alle LEDs als Kontrollan- zeige kurzzeitig an.
  • Seite 36 Ist dies nicht der Fall, ist die Positionierung des GPS Empfängers nicht optimal gewählt und muss unbedingt geändert werden. Ein gestörtes GPS-Signal kann auch durch geschädigte Kabel oder einen beschädigten Empfängerkopf ausgelöst werden. Der Body Controller ist ohne funktionierendes GPS-Signal nicht funktionsfähig; beheben Sie den Fehler unbedingt. © GEOCEPT GmbH, Willstätt...
  • Seite 37 Steckerbelegung Telematikstecker ..............24 Abb. 22 Verkabelung über Zöller/Faun CM-Modul A0-Stecker ........25 Abb. 23 CleANopen-Anschluss..................27 Abb. 24 GEOCEPT Kabel mit Faun-Stecker (Art.Nr. Z12006F + Z12103F): ....28 Abb. 25 Zöller/Haller-FGT-Kabel (Art.Nr. Z12105F) ............28 Abb. 26 Zöllerbedienterminal ................... 29 Abb. 27 Einschub ........................
  • Seite 38 Tab. 1 Litzenfarben Stromanschluss ..................8 Tab. 2 Litzenfarbe CleaNopen/K-LINE ................9 Tab. 3 Litzenfarbe Digitaleingänge .................. 10 Tab. 4 Übersicht konfigurierbare Fahrzeugsignale ............13 Tab. 5 Belegung A0- und GEOCEPT-Stecker ..............26 © GEOCEPT GmbH, Willstätt...