Kapitel 4 - Problemlösung Und Ktf/Rw-Mf-Wartung; Von Den Roten Led Gelieferte Angaben Über Das Gerät Sm-Din/Rw-Mf; Lösung Der Probleme Am Ktf/Rw-Mf-System - Btsr Ktf/Rw-Mf Betriebshandbuch

Problemlösung und Wartung
Von den roten Led gelieferte Angaben über das Gerät SM-DIN/RW-MF
Für die Interpretation der von den roten LED gelieferten Meldungen auf der frontalen Schalttafel des Gerätes
SM-DIN/RW-MF verweisen wir auf Paragraph Betriebseigenschaften des KTF/RW-MF-Systems, Seite 3.3.
Lösung der Probleme am KTF/RW-MF-System
Störung
Die Anzeige des
Gerätes SM-DIN/RW-
MF geht nicht an
Auf der Anzeige des
Gerätes SM-DIN/RW-
MF erscheint die
Aufschrift E02
Auf der Anzeige des
Gerätes SM-DIN/RW-
MF erscheint die
Aufschrift E03
Die Maschine wird bei
einem Fadenriss nicht
vom Gerät SM-DIN/RW-
MF angehalten
4 4 4 4 – – – – PROBLEMLÖSUNG UND WARTUNG KTF/RW PROBLEMLÖSUNG UND WARTUNG KTF/RW- - - - MF
PROBLEMLÖSUNG UND WARTUNG KTF/RW PROBLEMLÖSUNG UND WARTUNG KTF/RW
Ursache
System nicht gespeist
1) Motor blockiert
2) Vorübergehender Eingriff der
internen Schutzvorrichtungen.
1) Fadenreste unter der Ladezelle
des Sensors TS4
2) OFFSET-Wert des Sensors TS4
außerhalb der Eichung
3) Es wurde versucht, die Offset-
Prozedur mit der Menüfunktion
P3.1 durchzuführen, aber die
abgelesene Spannung liegt
unter 1 Gramm.
1) Der Parameter P1.3 wurde
deaktiviert (OFF)
2) Die Zunahme- und
Abnahmesteuerungen sind im
Maschinenprogramm nicht
korrekt verwaltet.
3) Die von der Maschine
gesteuerte und mit den
KTF/RW-MF-Systemen
verbundene Stopp-Funktion
wurde im Programm der
Maschine nicht korrekt aktiviert
4) Problem bei der Verkabelung
! Kontrollieren, dass der Steckverbinder POWER
korrekt eingeführt ist und dass auf den Pin 1-2 die
Stromspannung von 24 Vdc/Vac vorhanden ist.
1) Überprüfen, dass der Motor des Moduls
KTF/100RW oder KTF/100MF korrekt läuft;
eventuelle Garnreste entfernen, die ein korrektes
Funktionieren des Motors beeinträchtigen.
Den Faden korrekt in das Modul KTF/100RW oder
KTF/100MF einfädeln, siehe dazu Seite 2.8
und/oder 2.9
2) Entfernen und die Stromzufuhr zur Vorrichtung
wiederherstellen.
! Sollte die Störungsursache nicht festgestellt
werden können, ist der BTRS-Händler zu
kontaktieren (es könnte eventuell notwendig
sein, die Vorrichtung zur Revision an den
Hauptsitz der BTSR zu senden).
1) Die Ladezelle des Sensors mit einem leichten
Lufthauch (max 1 bar) reinigen (siehe Seite 2.7)
2) Den OFFSET-Wert der Vorrichtung TS4 korrekt
eichen, siehe dazu Seite 3.14.
3) Überprüfen, ob im KTF-System, in dem man
versucht, den Offset durchzuführen, eventuell die
Vorrichtung TS4 abgeschaltet bzw. defekt ist.
1) Überprüfen, ob die Parameter korrekt auf dem
Gerät SM-DIN/RW-MF programmiert wurden.
2) Das Maschinenprogramm zur Steuerung der
Befehle INC-DEC überprüfen. Die Led INC-DEC
und P1 müssen aufleuchten.
3) Das Maschinenprogramm zur Steuerung des Stopp-
Eingangs überprüfen und sicherstellen, dass es
aktiviert wurde, wenn der von KTF/100RW-MF
zugeführte Faden in Arbeit ist.
4) Sollte bei einem Fadenriss die Led STOPP RW
aufleuchten, die Maschinenanschlüsse überprüfen.
! Zum Überprüfen der Funktionsweise des
STOPP-Ausgangs des Gerätes SM-DIN/RW-MF
den Knopf
die Led STOPP RW aufleuchtet; sollte das
nicht der Fall sein, den BTSR-Händler
kontaktieren (möglicherweise ist das
Einschicken der Vorrichtung bei der Firma
BTSR zwecks Revision notwendig).
KTF/RW-MF
Lösung
drücken und sicherstellen, dass
MF
MF MF
- 4.1 -