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I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n s s d d e e S S e e r r v v i i c c e e 22852...
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Abb. 1: Schalter Abb. 2: Schalter Piktogramm Abb. 3: Lautstärkeregler Abb. 4: Poti- und Dipschalter im D-Dom Abb. 5: Sicherheitsabdeckung, Dampf- generator Abb. 6: Generator herausziehen Abb. 7: Generator verkabeln Abb. 8: Mehrzwecksteckdose Fig. 1: Power control switch Fig. 2: Switch positions Fig.
DAS MODELL komplette LGB-Programm finden Sie im LGB-Katalog. Dieses Modell ist reichhaltig detailliert und ausgestattet: BEDIENUNG - wetterfeste Ausführung - vorbildgetreue Lackierung und Betriebsarten Beschriftung Im Führerstand der Lok finden - funktionsfähiges Gestänge Sie einen vierstufigen Betriebsar- - vorbildgetreue Dampfleitungen ten-Schalter (Abb.
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Betriebsartenschalter ein- und 1 herunter. Beim JUMBO-Trafo ausschalten (siehe Betriebsar- fahren Sie mit Stellung 2,5 und ten). regeln Sie in ca. 2 Sekunden auf Unter dem Dampfdom befindet 1,5 herunter. (Der JUMBO-Regel- sich ein Regelknopf für die Laut- trafo ist mit einer automatischen stärke (Abb.
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liegt die Gleisspannung an. zung kann sich ein wenig Kohlen- Hier können Sie mit Beleuchtung staub im Bereich der Gleise sam- oder Geräuschelektronik ausge- meln. Dieser Staub kann auf Tep- stattete Wagen anschließen. Zie- pichböden und anderen Materiali- hen Sie dazu die Abdeckung der en Flecken hinterlassen.
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schieben Sie den neuen Dampf- Kontaktstreifen. Falls nötig, wech- entwickler in den Schornstein. seln Sie die Stromabnehmerkoh- Bauen Sie das Modell wieder len oder die Radsätze aus. Bauen zusammen. Sie das Modell wieder zusam- men. Auswechseln des Haftreifens Achtung! Schmieren Sie nach - Hebeln Sie vorsichtig mit einem dem Auswechseln der Radsätze kleinen flachen Schraubenzie-...
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Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors Achtung! Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren! Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch- und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok. Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen.