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donc pas le produit si la température ambiante
tombe au-dessous de 15 °C. Vous risqueriez autre-
ment d'endommager le produit.
Cherchez un endroit approprié pour gonfler le
produit.
ATTENTION ! Veillez à ce que le support soit
exempt d'objets pointus ou de pierres. Vous ris-
queriez autrement d'endommager le produit.
Déroulez le produit et contrôlez-le afin de dé-
tecter d'éventuels trous, déchirures ou autres
endommagements (voir fig. A).
Conseil ! Laissez le produit 2 heures au soleil
avant de le gonfler. Le matériau devient plus
souple à la chaleur.
Vissez la valve à vis
guilles d'une montre sur les ouvertures corres-
pondantes. Tournez le capuchon supérieur
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
(cf. fig. C III).
Remarque : Gonflez dans un premier temps
les compartiments d'air l'un après l'autre - ja-
mais simultanément - jusqu'à 70%. Gonflez
ensuite les compartiments d'air l'un après
l'autre - jamais simultanément- jusqu'à 100%.
Placez une règle
de la pression
13
que le repère maximal (10 cm) est atteint.
ATTENTION ! N'utilisez en aucun cas un
compresseur. Le produit a atteint sa capacité
maximale lorsqu'il est possible de l'enfoncer
en appuyant normalement dessus avec la
main. Ne surgonflez pas le produit. Le produit
pourrait autrement exploser ou les coutures se
déchirer. La pression nominale recommandée
est de 0,03 bars (= 30 mbars = 0,43 psi).
IMPORTANT ! Tenez compte du fait que la
température de l'air et les conditions météoro-
logiques influent sur la pression de l'air de
produits gonflables. Par temps froid, le produit
perd de la pression, car l'air se rétracte. Dans
ces conditions, il vous faut le cas échéant ajou-
ter de l'air. S'il fait chaud, l'air se détend. Dans
ces conditions, il vous faut le cas échéant lais-
ser échapper de l'air pour éviter un remplis-
sage excessif.
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FR/BE
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dans le sens des ai-
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(fournie) sur l'affichage
16
. Stoppez le gonflage dés
ATTENTION ! Assurez-vous que personne ne
s'assoit sur le produit ni s'y appuie tant qu'il
n'est pas gonflé.
Faîtes échapper de l'air en pinçant les valves
d'air
,
simultanément avec le pouce et
14
15
l'index ou en dévissant la valve à vis
le sens inverse des aiguilles d'une montre. La
pression de l'air doit se situer en-deçà du re-
père maximal de l'indicateur de pression d'air
.
13
Fermez les valves à air
la valve à vis
(voir fig. C II).
12
Enfoncez les valves d'air
Remarque : Si de l'air s'échappe du pro-
duit, consultez un magasin spécialisé. La valve
à vis
pourrait fuir ou un joint pourrait man-
12
quer. Des coutures défectueuses peuvent être
réparées au moyen d'une colle spéciale.
Adressez-vous au commerce spécialisé.
Monter / démonter les rames
Lors de l'utilisation du bateau sur l'eau, les rames
ne doivent pas être retirées des dames
doivent rester dans les dames
qu'elles ne se perdent pas.
Pour cela, procédez comme sur l'illustration D.
Assemblez l'amarre
Remarque : Ne montez l' amarre
le bateau entièrement gonflé.
Passez l'amarre
à travers tous les oeillets
6
Reliez les deux bouts de l'amarre
rière du bateau avec un nœud plat (cf. fig E).
dans
12
,
(voir fig. B) et
14
15
,
(voir fig. B).
14
15
mais
11
pour garantir
11
qu'une fois
6
.
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à l'ar-
6
29.10.13 16:03
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