REVELL SU-100 Montageanleitung

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Sowjetischer Jagdpanzer/Soviet Tank Destroyer SU-100
Mitte 1943 stellte die sowjetische Militärführung fest, dass die
aktuellen Panzerkanonen bald nicht mehr gegen die
Deutschen Panzer ausreichen würden. Daher versuchte man
eine Erhöhung der Feuerkraft beim Kampfpanzer T-34 mit
einem neuen Turm und einer 85 mm Kanone, die bisher in der
Selbstfahrlafette SU-85 eingebaut war, zu erreichen. Da dies
jedoch nicht ausreichte, basierte die geplante SU-100, wie die
SU-85, auf dem T-34 Fahrgestell, doch durch den Verzicht auf
einen Drehturm konnten größere Kanonen eingebaut werden.
Aufgrund konkurrierenden Kräften innerhalb der sowjetischen
Führung, die den Einbau einer anderen Kanone verlangten,
was sich aber als kompliziert und damit zeitverzögernd her-
ausstellte, begann erst im Dezember 1944 mit der Einrüstung
der 100mm D-10 Kanone die Produktion der SU-100.
Bis Kriegsende wurden noch zwischen 2500 und 3000 Exem -
plare gebaut, mit denen man nun in der Lage war, die deut-
schen Tiger und Panther erfolgreich zu bekämpfen. Die SU-100
hatte die gute Beweglichkeit vom T-34 gepaart mit einer über-
ragenden Bewaffnung, die nach dem Krieg durch die Ver wen -
dung von Hohlladungs- und Unterkalibermunition weiter ver-
bessert werden konnte. Produktionsende war in der UdSSR im
Jahr 1946, doch wurde sie in der Tschechoslowakei in den 50er
Jahren fortgesetzt. Der Einsatz erfolgte in fast allen Staaten
des Warschauer Paktes und bei vielen Konflikten im nahen
Osten, sowie in Afrika. Von den 23 beschafften SU-100 der
Kasernierten Volkspolizei der DDR fanden 21 noch bis in die
60er Jahre Verwendung in der 9. Panzerdivision der NVA. So -
gar im Sechstagekrieg (1967) und im Jom-Kippur-Krieg (1973)
nutzten Syrien und Ägypten die Selbstfahrlafette gegen Israel.
Technische Daten:
Besatzung: 4 Mann
Länge: 9,45m (3,35m Rohrüberhang)
Gewicht: 31,6 Tonnen
Bewaffnung: 100mm Kanone D-10 (34 Patronen)
Motor: V-2-34M Diesel V12 mit 520PS
Höchstgeschwindigkeit:
Sowjetischer Jagdpanzer
Soviet Tank Destroyer
© 2007 BY REVELL GmbH & CO. KG
50km/h
SU-100
Sowjetischer Jagdpanzer/Soviet Tank Destroyer SU-100
In mid 1943 the Soviet military command found that the cur-
rent tank cannon would soon be unable to hold their own
against the German tanks. They therefore sought to increase
the fire power of the battle tank T-34 with a new turret and
an 85 mm cannon, that had previous been incorporated in the
SU-85 self-propelled weapon carrier. However as this was not
adequate the planned SU-100, like the SU-85, was based on
the T-34 chassis which could take a larger cannon if the turret
was omitted. As competing forces within the Soviet command
wished to fit a different cannon, which proved complicated
and therefore time-consuming, it was not until December
1944 that the production of the SU-100 began with the 100
mm D-10 cannon.
By the end of the war between 2500 and 3000 examples,
which were capable of successfully combating the German
Tiger and Panther, had been built. The Su-100 had the good
mobility of the T-34 combined with outstanding armaments
that after the war were further improved by the use of hollow
charges and subcalibre projectiles. Production ended in the
USSR in 1946, but it continued into the 1950s in Czecho -
slovakia. It was used in almost all the Warsaw Pact states and
in many conflicts in the Near East and in Africa. Of the 23 SU-
100s obtained by the People's Police stationed in the former
East Germany 21 remained in use into the 1960s with the 9 th
tank division of the East German army. These self-propelled
guns were even used by Syria and Egypt in the Six-Day War
(1967) and the Yom Kippur War (1973) against Israel.
Technical data:
Crew: 4 men
Length: 9.45 m (3.35 m overhang)
Weight: 31.6 tonnes
Armament: 100 mm cannon D-10 (34 cartridges)
Engine: 520 hp V-2-34M Diesel V12
Top speed: 50 km/h
PRINTED IN GERMANY