Volvo Penta KAMD42 Einbauanleitung Seite 7

Inhalt des Satzes 861598:
Anzahl Bezeichnung
1 Generator
1 Riemenscheibe
1 Schraube 7/16" UNC x 76
1 Keilriemensatz (2 Riemen)
1 Halter
1 Bundschraube M8 x 50
2 Bundschraube M8 x 80
1 Bundschraube M8x90
1 Spannarm, komplett
1 Mutter, M8
1 Relais 12 V 30 A
1 Kabelschuh M5 x 10,5 (B-)
1 Kabelschuh M6 x 16 (B+)
1 Kabelstrang
1 Schutzkappe
10 Bandschelle
1 Federscheibe 5,3
1 Federscheibe 6,7
1 Lampensockelhalter
1 Lampensockel
1 Glühlampe
1 Dichtring
1 Halter
1 Symbolplatte
1 Mutter M6
1 Mutter M5
- Einbauanleitung
Folgende Teile sind auszubauen:
- Abdeckung aus Kunststoff
- Antriebsriemen des Kompressors
- Antriebsriemen des Generators
- Antriebsriemen der Umwälzpumpe, sowie:
- Spannvorrichtung für diese Riemen.
Einbau
1.
Halter (4) mit Schraube M8 x 50 (5) in der Umwälz-
pumpe und mit zwei Bundschrauben M8 x 80 (6) im
Steuergehäusedeckel einbauen (Bild 1).
Die Bundschrauben am Steuergehäusedeckel mit ei-
nem Moment von 20 Nm (2,0 kpm) festziehen.
2.
Generator-Riemenscheibe (2), Lüfter und Einbauteile
zusammenbauen, siehe Bild 2. Die Mutter festhalten
und mit einem Inbusschlüssel die Welle mit einem
Moment von 45—60 Nm (4,5—60 kpm) festziehen.
Generator (1) mit der Schraube (3) 7/16"UNC x 76 im
Halter einbauen, siehe Bild 1.
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3.
Den Spannarm (7) mit der Bundschraube M8 x 90 in
der unteren Befestigungsbohrung des Halters einbau-
en. Mit Moment 20 Nm (2,0 kpm) festziehen. Den
Pos.
Spannarm mit der Mutter M8 (8) vor dem Arm hinter
1
der Befestigungsöse des Generators einbauen, siehe
2
Bild 1, einbauen.
3
4.
-
Den Zusatzgenerator an der Unterseite mit den Stell-
4
schrauben am Spannarm einrichten. Riemen einbau-
5
en und prüfen, daß der Riemen nicht andere Motorte-
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ile berührt. Mit der Stellschraube spannen. Rie-
6a
menspannung prüfen, siehe Bild 3. Der Treibriemen
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des Zusatzgenerators muß 5—10 mm beweglich
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sein. Den Riemen für den normalen Generator wieder
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einbauen und die Riemenspannung auf gleiche Wei-
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se einstellen. Abschließend den Treibriemen für den
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Kompressor einbauen. Den Riemen hart mit der Ex-
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zenterrolle spannen.
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-
5.
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Relais (9) auf einer der Schrauben für den Befesti-
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gungsbügel des Voltmessers einbauen. Platz der
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Anzeigelampe festlegen. Eine Bohrung mit Ø12 mm
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herstellen. Lampensockelhalter (16), Lampensockel
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(17) und Lampe (18) mit Dichtring (19) und Halter
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(20) einbauen, siehe Bild 4. Symbolplatte (21) einset-
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zen.
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6.
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Die Kabel mit dem Kabelstrang des Satzes an An-
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zeigelampe, Relais und Instrumententafel sowie an
-
Generator B+ anschließen, siehe Bild 4. Danach die
Kabel zu einer besonderen Batterie verlegen. Kabel-
schuh M6 x 16 (11), Federscheibe 6,7 (16), Mutter
M6 (22) und Schutzkappe (13) verwenden.
Ein Kabel von dieser Batterie zu B— des Sonderge-
nerators verlegen. Kabelschuh M5 x 10 (10), Feder-
scheibe 5,3 (14), Mutter M5 (23) und Schutzkappe
(13) verlegen.
Bei der Wahl der Batteriekabel ist der Kabelquer-
schnitt im Verhältnis zur Gesamtlänge der Kabel zu
berücksichtigen, siehe nachstehende Tabelle. Die im
Satz enthaltenen Kabelschuhe sind für 10—16 mm²-
Kabel vorgesehen.
7.
Prüfen, daß die Ladestromkontrolleuchte beim An-
lassen des Motors erlischt.
Querschnitt
min. mm²
10
16
25
35
50
AWG min. Kabellänge max.
7 2,5
5 4,0
4-3 6,0
2 9,0
0 12,5