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TVC-B10
TVC-B10
10A Doppelfahrtregler für RC-Kettenfahrzeuge
Der Regler beinhaltet alle Komponenten zur Ansteuerung von zwei Gleich-
strommotoren in einem Kettenfahrzeug.
Das Verhalten des integrierten Mischers kann für unterschiedliche Fahr-
zeugtypen eingestellt werden. Der Regler kann somit für Vollketten, Halb-
ketten und Radfahrzeugen mit differentiellen Antrieb eingestellt werden.
Zudem gibt es Varianten für historische Kettenfahrzeuge ohne Tableturn
und die Möglichkeit Trägheitssimulation zu verwenden.
In Neutralstellung beider Sticks legt der Regler die EMK Haltebremse ein,
deren Bremswirkung stufenlos einstellbar ist.
Der Regler verfügt über eine eingebaute BEC, die mittels Steckbrücken
vom Empfänger trennbar ist.
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© SGS electronic 2006-2020
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Verwandte Anleitungen für sgs-electronic TVC-B10
Inhaltszusammenfassung für sgs-electronic TVC-B10
- Seite 1 TVC-B10 TVC-B10 10A Doppelfahrtregler für RC-Kettenfahrzeuge Der Regler beinhaltet alle Komponenten zur Ansteuerung von zwei Gleich- strommotoren in einem Kettenfahrzeug. Das Verhalten des integrierten Mischers kann für unterschiedliche Fahr- zeugtypen eingestellt werden. Der Regler kann somit für Vollketten, Halb- ketten und Radfahrzeugen mit differentiellen Antrieb eingestellt werden.
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Seite 2: Gebrauchshinweise
TVC-B10 1 Gebrauchshinweise Zum Einbau des Moduls in ihr Modell braucht es gute Kenntnisse im Funkti- onsmodellbau. Die mitgelieferten Anschlusskabel müssen lastseitig gelötet oder angeklemmt werden. Modellbau-Einsteiger und Jugendliche unter 16 Jahren sollten sich Rat von erfahrenen Modellbauern einholen. Schalten Sie IMMER das Modell vollständig ab, wenn sie Änderungen an den elektrischen Anschlüssen machen. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
TVC-B10 Inhaltsverzeichnis 1 Gebrauchshinweise 2 Einleitung 2.1 Eingesetzte Technologie ......2.2 Lieferumfang ....... - Seite 4 TVC-B10 8.5 Dokumentation ......20 Abbildungsverzeichnis Belegung des Steckers für die Stromversorgung ..
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Seite 5: Einleitung
TVC-B10 2 Einleitung Der Regler ist für einen Eingangsspannungsbereich von 6,5V bis 24V aus- gelegt. Damit arbeitet der Regler mit den im RC-Car–Bereich üblichen 6 Zellen NC Packs, aber auch mit Bleiakkumulatoren bis 24V. Eine Standard KFZ-Schmelzsicherungen schützt das Modell und den Akku vor zu hohen Strömen. -
Seite 6: Lieferumfang
TVC-B10 2.2 Lieferumfang Der Regler wird mit den Steckern für den Motoranschluss und den Akku- anschluss geliefert. 2.3 Optionen • 10 steuerbare Lichtausgänge für Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer, Blinker, Warnblinker, RKL, Abblend- und Fernlicht • Lipo Einzelzellenüberwachung • Über RC Kanal einstellbare Stillstandsbremse... -
Seite 7: Funktionsbeschreibung
TVC-B10 3 Funktionsbeschreibung 3.1 Manuelle Steuerung Zur Steuerung des Moduls wird eine Funkfernbedienung mit mindestens einem Proportionalkanal benötigt. Um alle Funktionen nutzen, werden vier RC Kanäle benötigt. 3.1.1 Kanal 1 – proportional vor/zurück Drehrichtung für den Motor. Aus dem Gas-Kanal wird auch Rückfahrschein- werfer ein/aus, Bremslicht abgeleitet) 3.1.2 Kanal 2 –... -
Seite 8: Einbau
TVC-B10 4 Einbau 4.1 Anschluss des Fahrakkus Fahrakku plus (+) Fahrakku minus (-) Abbildung 1: Belegung des Steckers für die Stromversorgung Die Stromversorgung erfolgt über die grüne, steckbare Schraubklemme. Bitte achten Sie auf die richtige Polarität der Versorgungsspannung! (siehe Abbildung 1) Sinnvollerweise sollte in die Zuleitung zum Akku ein Schalter zum Ein- /Ausschalten des Modells vorgesehen werden. -
Seite 9: Anschluss Der Servokabel
TVC-B10 4.3 Anschluss der Servokabel Der Regler ist mit JR Servokabeln ausgestattet. Die Belegung wird in Abbil- dung 2 gezeigt. Abbildung 2: Belegung der Servokabel Kanal Stecker optional Steuermodus nein Lenkung Tabelle 1: Servostecker-Belegung Abbildung 3: Belegung der Servolei- tungen 4.4 BEC Steckbrücken... -
Seite 10: Anschluss Über Den Scalebus (Optional)
TVC-B10 Sind die Brücken vertikal eingesteckt, wird die interne BEC Spannung zum Empfänger und von dort zu den Servos weitergeleitet. Stecken die Brücken horizontal (oder sind nicht gesteckt), wird die Span- nung nicht weiter geleitet. In dem Fall muss ein anderes Modul den Emp- fänger mit Strom versorgen. - Seite 11 TVC-B10 Vollkettenmischer. Über den Scalebus werden nicht nur die Informationen zur Steuerung des Antriebsmotoren, sondern auch die der Hilfsantriebe gesendet. Wenn keine Brücke gesteckt ist, werden die Informationen der Antriebe ausgegeben. Wenn Kodierbrücken in den Servokabeln 1 oder 2 Stecken, werden die Motorausgänge gesteuert, wie in der Beschreibung des FO-...
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Seite 12: Inbetriebnahme
TVC-B10 5 Inbetriebnahme 5.1 Einschalten 1. Fahrakku anschließen 2. Sender einschalten 3. Gas- und Steuerhebel auf Mittelstellung einstellen (Die zugehörige Trimmung ebenfalls) 4. Empfänger einschalten. Die grüne LED leuchtet für ca. 1s auf. 5. Die grüne LED auf der Platine blinkt, bis der Regler die Mittelstellung der Kanäle erfasst hat. -
Seite 13: Emk Bremse
TVC-B10 3. Die Richtungssteuerung steht auf neutral, aber das Modell fährt nicht geradeaus: Mit Lenkungstrimmung korrigieren 5.3 EMK Bremse Der Regler verfügt über eine einstellbare EMK Bremse. Sie wird ausge- löst,indem der Gas und Lenkungsknüppel in Mittelstellung gebracht wird. Die Bremswirkung, mit der gebremst wird, wird durch die gelbe LED ange- zeigt. - Seite 14 TVC-B10 Blink- Fehler Quittung / Fehlerbehebung code 2fach Kein Signal vom Empfänger und Anschlüsse prüfen / Empfänger Funkstörung beseitigen 3fach Übertemperatur Regler abkühlen lassen Tabelle 2: Fehlercodes © SGS electronic 2006-2020...
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Seite 15: Ändern Der Mischfunktion
TVC-B10 5.5 Ändern der Mischfunktion Verschiedene Fahrzeuge und Getriebetypen brauchen unterschiedliche Mischer. In der Vergangenheit wurden dazu von uns unterschiedliche Varianten des Reglers angeboten („OG“,“CM“,“HT“ usw.). Bei diesem Regler können Sie die Mischfunktion nun selbst festlegen. Eine Übersicht der verfügbaren Mischer zeigt Tabelle 3 auf Seite 16. -
Seite 16: Alternative Mischer
TVC-B10 Code Laufwerk Name table- Fahrzeugtyp Beschreibung turn Vollkettenfahr- Simulation Raupenketten- Simulation des Fahrverhaltens eines zeug Überlage- Baumaschinen, mechanischen Überlagerungsgetrie- rungsgetriebe Moderne Pan- bes ohne Begrenzung der Antriebs- 100% zer, Pistenrau- leistung Vollkettenfahr- Simulation Raupenketten- Simulation des Fahrverhaltens eines zeug Überlage-... -
Seite 17: Begriffsverzeichnis
TVC-B10 6 Begriffsverzeichnis BEC Battery Eliminator Circuit Dies ist eine Schaltung die die Spannungsversorgung des Empfängers und der Servos durch separate eine Batterie unnötig macht, indem sie die Spannung dieser Batterie aus dem Fahrakku erzeugt. LED Light Emmitting Diode Halbleiter Lichtquelle, die deutlich weniger Strom braucht als eine Glühbirne. -
Seite 18: Technische Daten
TVC-B10 7 Technische Daten Nenn-Motorstrom 10 Ampere pro Motor Versorgungsspannung (mit BEC) 6,5 bis 24 V Zulässiger BEC-Strom 1000mA kurzzeitig, 600mA bei 12V, 300mA bei 24V PWM Frequenz 16kHz Typische maximale Verlustleistung 4,5 Watt Typischer Spannungsabfall in der Endstufe 0,15 Volt... -
Seite 19: Hinweise
TVC-B10 8 Hinweise 8.1 Haftung und Gewährleistung Das Gerät wurde nach der Herstellung einer sorgfältigen Überprüfung unterzogen. Es ist nur für den bestimmungsgemäßen Gebrauch im nicht gewerblichen Bereich gedacht. Wir übernehmen keine Haftung für Schä- den oder Folgeschäden im Zusammenhang mit diesem Produkt. Wir über- nehmen keine Gewährleistungen für Schäden, die durch Modifizierung... -
Seite 20: Kontakt
TVC-B10 Beitrag zum Umweltschutz wenn Sie das Gerät durch Abgabe bei einer kommunalen Sammelstelle dem Recycling zuführen. Elektronische Geräte gehören nicht in den Hausmüll. 8.4 Kontakt Postanschrift SGS electronic Zeppelinstraße 36 47638 Straelen Deutschland www.sgs-electronic.de Email info@sgs-electronic.de Ust-IdNr.: DE 249033623 WEEE-Reg.-Nr.:...