Automatik-Kabelaufroller FT 260/350 - EFT 265 e-mobility mit Ladeelektronik
Montage- und Bedienungsanleitung
Meldeleuchte STATUS CONTROL (LED Gelb)
Die Meldeleuchte zeigt den Status des Ladecontrollers in Form von unterschiedlichen Blinkfrequenzen an.
LED-Blinkfrequenz
1x schnell alle 2 sec.
2x schnell alle 2 sec.
1x lang alle 2 sec.
20x schnell in 0,5 sec.
1x schnell alle 2sec.
Meldeleuchte LOAD ACTIVE (Leuchte Grün):
Leistungsschütz ist geschaltet (Fahrzeug wird geladen)
Themperaturschalter:
Schaltet den Ladevorgang bei Erreichen einer kritischen Temperatur ab
Sicherungshalter mit Sicherung (FUSE) siehe „SICHERUNG / TEMPERATURSCHUTZEINRICHTUNG":
Absicherung der Ladeelektronik
Bei Defekter Elektronik des Automatik- Kabelaufrollers wenden Sie sich bitte an den Hersteller (siehe „KONTAKT").
TECHNISCHE DATEN
Die Kabelaufroller bestehen aus hochwertigen Materialien und sind elektrisch isoliert. Die stabile Konstruktion ist für rauen Betrieb in
Industrie und Handwerk ausgelegt. Sehr gute Wickel- und Laufeigenschaften durch kunststoffgelagerte Achse. Standardmäßig wird der
Kabelaufroller mit Anschlusskabel ohne Steckvorrichtung geliefert.
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Spiralfederantrieb für > 30.000 Arbeitsspiele.
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Arretierung durch zuverlässige Federraste (abschaltbar nur bei FT Ausführung).
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Flachschleifringe 230V AC / 16A; Doppel-Kontaktabnahme (3,6kW).
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Universalhalter für Wand- oder Deckenbefestigung.
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Umgebungstemperaturbereich -20°C bis 40°C.
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Schutzart: IP 20.
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Konstruktion: Schutzklasse II
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Absicherung / Einbauten
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Temperatur-Schutzeinrichtung durch selbsthaltenden Temperaturschutzschalter (56°C±5°C).
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Glaskolbensicherungen 5x20 200mA träge
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Lastschalter Installationsschütz, 2-polig, 20 A
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Eingang / Stromanschluss
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2m Anschlussleitung H07RN-F 3G2,5 (3,6KW) optional sind Längen >2m möglich.
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Nennspannung: 230V AC
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Nennstrom: 16A
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Nennfrequenz: 50Hz
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Vorsicherung 16A (bauseits erforderlich) empfohlene C-Charakteristik
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RCCB FI-Schutzschalter, Typ A, 30mA (bauseits erforderlich)
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DC-Fehlerstromerkennung elektronisch, IΔn DC ≥ 6mA (bauseits erforderlich)
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alternativ RCCB FI-Schutzschalter, Typ B (bauseits erforderlich)
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Ausgang / Fahrzeuganschluss
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Max. 10m Auszugkabel 3G2,5 + 1x0,5 mit Ladebuchse Typ 2 (optional Typ 1)
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Kabelstopper 6 - 12 mm mit Lamellenklemmung.
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Ausgangsspannung 230 V AC
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Maximaler Ladestrom 16A
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Maximale Ladeleistung 3,6kW
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Kommunikation EV gemäß IEC 61851-1, Mode 3
Der angegebene Bereich der Umgebungstemperatur bezieht sich nur auf den Aufroller und nicht auf Steckvorrichtungen am
Anschlusskabel. Diese sind nur im Ausnahmefall Bestandteil der Lieferung. Vorgaben für Steckvorrichtungen sind unter der Norm DIN EN
60309 bzw. DIN VDE 0620 zu finden. Bei anderen Einsatztemperaturen bitte beim Hersteller Einwilligung einholen.
Weitere Informationen bzgl. der Kabelbestückung, der Federkräfte, Leistungsangaben und Gewichtsangaben finden Sie in
unseren aktuellen Katalogen und / oder auf unserer Website
Die angegebenen Maße, Gewichte, Längen, Zugkräfte und Farben sind unverbindlich. Wir können Abweichungen nicht
ausschließen und behalten technische Änderungen des Produktes ohne vorherige Ankündigung vor.
Montage- und Bedienungsanleitung FT 260_350-EFT 265 e-mobility MIL A5
Schill GmbH & Co. KG; Bruckstraße 44; 70734 Fellbach
Bedeutung
Kein Fahrzeug angeschlossen
Fahrzeug angeschlossen
Fahrzeug fordert Ladung an (Relais geschaltet)
Der aktuelle Strom- Einstellmodus wird aufgerufen oder verlassen
Stromeinstellmodus - weitere Stromwerteinstellung
https://www.schill.de
Seite 5
www.schill.de
23.03.2020