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urban drivestyle UNI MK Classic Handbuch Seite 19

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Bremsen
Teste deine Bremsen indem du neben deinem E-Bike stehst, beide Bremsen anziehst und versuchst, es vor- und rückwärts zu schieben. Das Bike
sollte nicht rollen und die Bremsbeläge sollten fest sitzen und sich nicht bewegen.
Fühlt sich deine UNI MK Classic/Swing stabil an? Falls du ein Klopfen bei jeder Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung wahrnimmst, hast du möglicher-
weise einen losen Steuersatz. Lass es von deinem Händler oder einer Werkstatt prüfen. Eine andere mögliche Erklärung: Bei bestimmten Scheiben-
bremsen spürt man etwas Spielraum beim Vor- und Zurückbewegen des E-Bikes. Das liegt am leichten Spiel zwischen Bremsbelägen und Bremskol-
ben. In dem Fall wäre das ganz normal und läge nicht am lockeren Steuersatz.
Scheibenbremsen haben einen Bremsscheibe (4) und einen Bremssattel (3). Die Bremsbeläge, die Bremsscheibe und auch der Bremssattel können
sich beim Bremsen stark erhitzen. Berühre sie auf keinen Fall direkt nach der Fahrt.
Der rechte Bremshebel betätigt die Hinterradbremse, der linke Bremshebel die Vorderradbremse.
Sei vorsichtig, dass du beim Radwechsel nicht den Bremsscheibe oder den Bremssattel beschädigst oder die Bremshebel
ausversehen betätigst, wenn der Bremsscheibe nicht ausgerichtet ist. Teste die Bremskraft unbedingt bevor du dich in den
Straßenverkehr aufmachst.
Mache dich mit der Bremse gut vertraut. Ein starkes Bremsen kann zum blockieren der Räder und in der Folge zu einem Sturz
führen.
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