Werbung
Demontage und Montage
5.3.2 Gleitlagerbüchsen
- Visuelle Prüfung der Oberflächen an Innen- und
Aussendurchmesser. Axiale Schleifspuren sind
zulässig.
Hinweis
Ist axial eine deutlich einseitige Abnüt-
zung festzustellen, kann die Schwimm-
büchse um 180° gedreht einbebaut und
verwendet werden.
Vorsicht !
Die Gleitlagerbüchsen sind periodisch
zu kontrollieren (Kontrollintervall ge-
mäss Leistungsschild) (s. Kap. 0).
5.3.3 Schublager
-
Kontrolle des Winkels α (s. Fig. 5-9).
- Visuelle Prüfung der Gleitflächen auf Seite Schub-
ring und Lagerbüchse. Leichte Verfärbungen sind
ungefährlich.
Vorsicht !
Der Winkel α ist periodisch zu kontrol-
lieren (Kontrollinterwall gemäss Lei-
stungsschild) (s. Kap. 0).
Bei erreichen oder unterschreiten von
α
= 25°, muss das Schublager ersetzt
min
werden.
ABB Turbo Systems Ltd
Turbocharger RR..3
Kap. / Chap. 5
5.3.2 Plain bearing bushes
-
Visual inspection of surfaces at internal and exter-
nal diameter.
Note
Caution !
5.3.3 Thrust bearing
- Check angle α (see Fig. 5-9).
-
Visual inspection of sliding surfaces on the thrust
ring and bearing bush side. Minor discolourings
are harmless.
Caution !
HZTL 10254
- D -
Seite / Page 25
Disassembly and assembly
If there is a clearly visible axial wear on
one side of the bushing, turn the bus-
hing by 180° and install it again.
The plain bearing bushes should be
checked periodically (interval according
to rating plate) (see chap. 0).
The angle α should be checked periodi-
cally (interval according to rating plate)
(see chap 0).
If α
= 25° is reached or has fallen
min
below, the thrust bearing must be re-
placed.
Werbung
Kapitel
Fehlerbehebung
