JAC e-S2 Kurzanleitung Seite 40

Kapitel VIII Notfallmaßnahmen
Chapter
6. Ziehen Sie die Füllschlauchkappe ab
und schrauben Sie den Füllschlauch
② auf den Ventileinsatz. Achten Sie
dabei darauf, dass das Überdruckventil
⑨ festsitzt.
7. Stellen Sie sicher, dass der Luftpum-
penschalter ⑦ auf „0" (ausgeschaltet)
steht und das Druckbegrenzungsventil
⑨ geschlossen ist.
8. Stecken Sie den Netzstecker ③ in die
Steckdose des Fahrzeuges.
9. Drücken Sie den POWER-Knopf.
10. Schalten Sie den Pumpenschalter ⑦
in die Position „I" (Einschalten).
11. Der Reifendruck sollte innerhalb von
10 Minuten auf einen Wert zwischen
mindestens 180 kPa und höchstens
300 kPa aufgepumpt werden. Schlie-
ßen Sie die Luftpumpe und lesen Sie
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Emergency response
den auf dem Manometer angezeigten
Reifendruck ab. ⑩ . Wenn dieser
größer als 180 kPa ist, führen Sie die
folgenden Schritte aus:
• Ziehen Sie den Netzstecker aus der
Steckdose des Autos.
• Schrauben Sie den aufblasbaren
Schlauch vom Reifenventileinsatz ab,
bringen Sie die Schutzkappe an und
ziehen Sie die Kappe des Reifenventil-
einsatzes fest.
• Schrauben Sie die Dichtmittelflasche
nicht ab, um ein versehentliches Aus-
treten von Dichtmittelresten zu ver-
meiden.
• Bewahren Sie das Reifenpannenset
ordnungsgemäß auf. Sie können es
wiederverwenden.
12. Starten Sie das Fahrzeug sofort, um
ca. 3 km zu fahren, damit die Ver-
siegelungsflüssigkeit die Schadstelle
versiegeln kann. Die Fahrzeit darf 10
Minuten und die Geschwindigkeit 80
km/h nicht überschreiten.