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Ersetzen der Steuerkette
Beim Ersetzen der Steuerkette muss die Ölwanne ausgebaut werden um das Kettenrad des Ölpumpenantriebs
aus zu bauen.
Achtung! Die Befestigungsmutter des Kettenrades der Ölpumpe hat Linksgewinde!
Den Kettenspanner für den Ölpumpenantrieb mit dem Arretierstift (3 OE-Nr. 113340) fixieren.
Die Steuerzeiten vorher wie oben Arretieren.
Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug von SW-Stahl 10588L (BMW OE-Nr. 118180) am Getriebe befestigen und
blockieren. Zentralschraube der Kurbelwelle lösen und Nabe nach vorne ausbauen. Befestigungsschrauben der
Kettenführung lösen und komplette Kettenführung mit Gleit- und Spannschienen nach oben ausbauen.
Steuerkette kann jetzt erneuert und wieder eingefädelt werden.
Die Ausgleichswellen der Ölpumpeneinheit
so ausrichten, dass das Fixierlineal (4) von
der Einlassseite auf die Enden der Ausgleichs-
wellen aufgesteckt werden kann.
Nabe mit neuer Zentralschraube der Kurbelwelle wieder einsetzen und mit 300 Nm festziehen. (Schraube leicht
ölen)
Alle Spezialwerkzeuge wieder ausbauen und Motor komplettieren.
www.swstahl.de
SW-Stahl GmbH
An der Hasenjagd 3
D-42897 Remscheid
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
Fax +49 (0) 2191 / 46438-40
E-Mail: info@swstahl.de
26114L
118700
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