CFF Fresh Class Bedienungsanleitung Seite 2

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HISTORISCHER HINTERGRUND
Die "Fresh-Class" war eine Klasse von vierzehn Wassertankern, die in
den Jahren 1941-1946 von der Lytham Shipbuilding and Engineering Co
Ltd für die Royal Fleet Auxiliary (RFA) gebaut wurden. Ihre
Hauptaufgabe war die Versorgung großer Kriegsschiffe mit Trinkwasser,
vor allem in den Stützpunkten der Royal Navy in Großbritannien und im
Mittelmeerraum. Die Boote konnten insgesamt 236 Tonnen
Frischwasser in sechs Tanks bunkern.
Die „Freshspring" als letzte Überlebende dieser Klasse liegt als
Museumsschiff in Bideford/Devon. Die gemeinnützige Organisation
„Steamship Freshspring Society" hat das Ziel, die „SS Freshspring"
wieder in Fahrt zu bringen.
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Technische Daten:
Länge: 36,9m
Breite: 7,5m
Tiefgang: 3,2m
Verdrängung: 283t
Geschwindigkeit: 9,5ktn
Besatzung: 8
MODELL
Das Modell entstand auf der Basis eines Generalplans der „Freshspring"
aus dem Jahr 1946.
Die Konstruktion dieses Modells sowie die Angaben über das Original
stützen sich auf folgende Quellen:
Generalplan "Freshspring"
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Diverse Internet-Quellen (s. www.cfp.muerell.de)
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BAUANLEITUNG
1 Grundplatte, Mittelträger
Grundplatte auf einer ebenen Fläche (Glas- oder Plexiglasplatte) so
fixieren, dass sie später wieder gelöst werden kann. Mittelträger auf den
Linien der Grundplatte ausrichten und festkleben.
2 Spanten
Die Spanten von der Mitte aus jeweils zum Bug und Heck abwechselnd
einkleben. Die bedruckte Seite der Spanten sollte zum Heck zeigen.
3 Deck
Schwarze Flächen ausschneiden. Kohlenschütten und Former auf die
entsprechenden Stellen aufkleben. Deck auf Mittelträger und Spanten
ausrichten und verkleben.
4 Bordwände
Das Anbringen der Bordwände ist nicht einfach. Zunächst die
Bordwände am Heck bis zur Markierung einschneiden. Speigatten
ausschneiden. Bei den Innenseiten ebenfalls die Speigatten
ausschneiden, dann Innenseiten auf die Bordwände kleben.
Anschließend jede Bordwand für sich im Heckbereich runden und
verkleben. Das Modell von der Grundplatte lösen. Die Tür in der
Bordwand nach den Markierungen auf dem Deck ausrichten (s. Foto),
Bordwand in diesem Bereich an Deck und Grundplatte kleben. Danach
die Bordwand Spantenfeld für Spantenfeld, abwechselnd an back- und
steuerbord, an Deck und Grundplatte ankleben, langsam und sorgfältig
zum Bug und zum Heck vorarbeiten. Die Walback mit den Teilen 4b
schließen. Danach das Modell wieder auf der Glasplatte befestigen.
5 Scheuerleisten
Um den Rumpf kleben.
6 Steuerhaus
Steuerhaus herstellen und über den Former kleben.
7 Boilerhaus
Boilerhaus herstellen und über den Former kleben. Das „B" zeigt zum
Bug.
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Fresh-Class Water Tanker
HISTORICAL INFORMATION
The "Fresh-Class" was a class of fourteen water tankers, all of which
were built by Lytham Shipbuilding and Engineering Co Ltd, designed by
H.M. Dockyard, Devonport to the order of the Royal Fleet Auxiliary
(RFA). They served at RN bases in the U.K. and Mediterranean where
they were employed principally in replenishing warships' freshwater
supplies. A total of 236 tons of fresh water could be carried in six tanks.
The Steam Ship "Freshspring" is the only surviving example of the
fourteen Fresh-class water carriers and lies currently in Bideford/Devon.
The "Steamship Freshspring Society" is a non-profit organisation, whose
aim is to return "SS Freshspring" to operation.
Technical Details:
Length:
Breadth:
Draught:
Tonnage:
Speed:
Crew:
MODEL
The model is based on the general arrangement plan of "Freshspring" of
1946.
Sources for the construction of the model and the information about the
original:
General Arrangement Plan of "Freshspring"
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Various Internet-sources (see www.cfp.muerell.de)
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ASSEMBLY INSTRUCTIONS
1 Hull base, hull spine
Fix hull base to a baseboard (glass or Perspex recommended); be sure
that it can be removed later. Align hull spine with the lines on hull base
and glue.
2 Frames
Start with one of the central frames and glue the frames to hull base and
hull spine, alternately working towards bow and stern. The printed side of
the frames should point to the stern.
3 Deck
Cut out black areas. Glue coaling scuttles and formers in place. Align
deck on hull spine and frames and glue.
4 Hull sides
Fixing the hull sides is not easy, be careful. Cut in the hull sides up to the
marking. Cut out the wash ports. Glue the insides of the hull sides in
place, align the wash ports carefully. Prepare each hull side individually,
round it at the stern and glue the stern
parts together. Remove the model from
the baseboard. Align the door in the
hull side with the markings on the deck
(see picture), then glue hull sides to
deck and hull base. The inside of the
bulwarks should rest on the deck. Glue
hull sides bit by bit to deck and hull
base, working alternately on the port
and starboard side towards bow and
stern. After gluing the hull sides fix the
model on the baseboard again.
5 Rubbing strake
Glue around the hull following the markings.
6 Wheelhouse
Assemble wheelhouse and glue in place over former.
7 Boiler housing
Assemble and glue over former. The letter "B" points to the bow.
Fresh-Class Water Tanker
36,9m
7,5m
3,2m
283t
9,5kts
8
2