Inhaltsverzeichnis
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2.1.4
Systemstruktur
Trip-Line III
L+
Trip-Line II
L+
Trip-Line I
L+
Trip IV
Trip V
Trip VI
in 2oo3
(nur 1 Stromkreis
von 3 dargestellt)
siehe 2.3.8
Speed-Trip
Logik-Ausgang
2oo3
in 2oo3
siehe 2.3.7
Ausgang
A
Drehrichtungs-
B
meldung
C
siehe 2.3.6
optionaler
A
Analog Ausgang
B
0/4 ... 20 mA
C
siehe 2.3.5
A
Eingang
SP1B gültig
B
siehe 2.2.8
C
A
Anlauf-
überbrückung
B
siehe 2.2.7
C
A
Meldung SP3
B
siehe 2.3.4
C
Monitor-
A
Warnmeldungen
B
siehe 2.3.3
C
A
Drehzahl-
Sensorsignal-
B
Auskopplung
C
siehe 2.3.2
Data-
Interface
System-
Warnmeldung 1
siehe 2.3.1
System-
Warnmeldung 2
siehe 2.3.1
E1698
Test-
Generator
Test
I
Test II
Test IIII
siehe 2.2.6
Start Auto-Test
siehe 2.2.5
Test-Sperre
siehe 2.2.4
Quittierung
an alle Baugruppen
siehe 2.2.3
= Anschlussklemmen
Abbildung 2:
E16A356 Systemaufbau 1 von 2 : Testgenerator und Monitore
Trip-Lines
siehe 2.3.9
I
II
III
IV
V
Trip-Relais
Überwachung
der Trip-Lines mit
Trip-Lock
Speed-
Trip
Trip von
Votern
(von System-
Plan 2)
SP1B
Starter
Data-
Interface
E1668
Monitor A
V/R
V/R
V/R
f
f
f
f
T
A
B
C
A
Zwangs-
Trip
B
C
Test A
Test B
Test C
f
T
Test
I
Test II
Test III
I
Rück-
II
meldung
III
V/R
f
A
Drehzahl-Signale
siehe 2.2.1
Drehrichtungs-Signale
siehe 2.2.2
E16A356-Manual_DE_Rev00
I
II
III
Verschaltung der Trip-Relais-Kontakte auf der
System-Backplane zu sechs 2oo3-Trip-Stromkreisen
I
II
III
IV
V
Trip-Relais
I
Überwachung
der Trip-Lines mit
II
Trip-Lock
III
Speed-
Trip
Trip von
Votern
(von System-
Plan 2)
SP1B
Starter
Data-
Interface
E1668
Monitor B
V/R
V/R
V/R
f
f
f
f
T
B
A
C
Test-
Frequenz f
V/R
f
B
B
A
C
Sensor
Polrad
2016_02_09
Trip-Line III
2oo3
Magnetventilblock
Trip-Line II
Trip-Line I
siehe 2.2.9
Funkenlöschung
I
II
III
IV
V
Trip-Relais
I
Überwachung
der Trip-Lines mit
II
Trip-Lock
III
Speed-
Trip
Trip von
Votern
(von System-
Plan 2)
SP1B
Starter
Data-
Interface
E1668
Monitor C
V/R
V/R
V/R
f
f
f
f
T
C
A
B
T
V/R
f
C
Rück-
meldung
II
I
III
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Fehlerbehebung
