Elentek SMART EVO 1 Bedienungshandbuch Seite 24

15. DIAGNOSTIK
PROBLEM
DER SCHALTKASTEN WIRD
GESPEIST, SCHALTET ABER
NICHT AUTOMATISCH EIN.
DER SCHALTKASTEN IST AUF
AUTOMATIK GESCHALTET,
DIE PUMPE SCHALTET
JEDOCH NICHT EIN.
BEIM EINSCHALTEN DER
PUMPE WIRD DER
THERMOSCHUTZ-SCHALTER
AUSGELÖST.
DER THERMOSCHUTZ-
SCHALTER WIRD NICHT
AUSGELÖST.
DER SPANNUNGSFÜHRENDE
AUSGANG LIEFERT KEINE
12VCC.
DER SCHALTKASTEN MELDET
ÜBERTEMPERATUR- ALARM
DES MOTORS
AUF DEM KONTROLLFELD
SCHALTET KEINE
KONTROLLLAMPE EIN.
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PRÜFUNGEN / LÖSUNGEN
• Prüfen, dass die grüne Kontrolllampe auf dem Automatik-
Taster eingeschaltet ist, andernfalls auf diesen Taster
drücken.
• Prüfen, dass die Eingänge G/P1 und C-MIN-MAX geschlossen
sind.
• Prüfen, dass die Schwimmer korrekt funktionieren.
• Prüfen, dass die NO-Eingänge geschlossen sind.
• Bei dem einphasigen Modell prüfen, dass an den Klemmen
L/S und N/R am Motorausgang 230V~ anliegen, oder dass bei
dem dreiphasigen Modell an den Klemmen L/S und N/R am
Motorausgang 400V~ anliegen und die Fernschalterspule
gespeist wird.
• Die Einstellungen der DIP-SCHALTER prüfen (s. Seite 12).
• Die Eichung des MAX-Trimmers prüfen, oder dass der
eingestellte Strom um ca. 15% über dem Nennstrom des
Motors liegt (s. Seite 16).
• Prüfen, dass die Zeit für die Aktivierungsverzögerung des
Thermoschutzschalters ausreichend ist DIP-SCHALTER 2.
• Die Eichung des MAX-Trimmers prüfen, oder dass der
eingestellte Strom um ca. 15% über dem Nennstrom des
Motors liegt (s. Seite 16).
• Prüfen, dass der G.A.-Eingang im Alarmfall schließt.
• Die Einstellung des DIP-SCHALTERS 3 prüfen.
• Prüfen, dass der Eingang T1 geschlossen ist, falls die Pumpe
keinen Thermokontakt haben sollte.
• Die Einstellung des DIP-SCHALTERS 4 prüfen.
• Prüfen, dass das Anschluss-Flachkabel korrekt eingeführt ist.
• Prüfen, dass die Türsperre auf ON ist.
• Prüfen, dass am Schaltkasteneingang 230V~ oder 400V~
zwischen den Klemmen des Netzeingangs SUPPLY anliegen.
• Prüfen, dass die Sicherungen funktionsfähig sind.