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Quicklinks
CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Bauanleitung mit LDS-Schubstangen-Anlenkung
2 - Klappendichtlippen nacharbeiten
3 - Flügelvorbereitung für IDS-Servoeinbau
4 - Bremsklappen-Anlenkung
5 - Querruder-Anlenkung
6 - Schubstange mit Ruderhorn in Klappe einkleben
7 - Servorahmen in Flügel einkleben
8 - Flügelservo-Verkabelung
27/05/19
linke Seite
CHOCO Fly ATTACKO 2.5 - Bauanleitung mit MIDI-Schubstangen
8 - Flügelservo-Verkabelung
9 - Schubstangen-Anlenkung für Seiten-
und Höhensteuer
10 - Einstellwinkeldifferenz ermitteln
11 - Nase abschneiden für Elektroantrieb
12 - Motoreinbau und Motorsturz
13 - Einstellangaben
rechte Seite
1
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Verwandte Anleitungen für Choco Fly Avanti
Inhaltszusammenfassung für Choco Fly Avanti
- Seite 1 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Bauanleitung mit LDS-Schubstangen-Anlenkung 2 - Klappendichtlippen nacharbeiten 8 - Flügelservo-Verkabelung rechte Seite 3 - Flügelvorbereitung für IDS-Servoeinbau 9 - Schubstangen-Anlenkung für Seiten- und Höhensteuer 4 - Bremsklappen-Anlenkung 10 - Einstellwinkeldifferenz ermitteln 5 - Querruder-Anlenkung 11 - Nase abschneiden für Elektroantrieb...
- Seite 2 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Klappendichtlippen nacharbeiten Facette kürzen - Bevor der Servoeinbau erfolgt, müssen die Klappendichtlippen eventuell nachgearbeitet werden. - An allen Dichtlippenenden die Enden mit einer Facette versehen. - Bei allen Klappen überprüfen, ob die Dichtlippenkante beim Ein- und Ausfahren an der oberen Flügelschale streift oder ansteht.
- Seite 3 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Flügelvorbereitung für IDS-Servoeinbau Servodeckelauflage rundum auf ca. 2 mm reduzieren, damit der Servorahmen Stegdurchbruch zum Servoschacht. Stegdurchbruch an Quer- und gut eingesetzt werden kann. Darauf achten, dass die untere Bremsklappe für Ruderhorn Carbongewebe für Rahmenver- Seite plan mit der Flügelschale...
- Seite 4 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Bremsklappen-Anlenkung Servorahmen-Set für CHOCOMotion 10/10, KST DS225HV oder KST X 10HV Servohebelverzahnung: Servorahmen-Set: Bevor das Servo in den Rahmen Servorahmen für Servo CHOCOMotion 10/10, KST DS225HV oder KST X 10 eingesetzt wird, das Aufsetzen des HV einsetzbar.
- Seite 5 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Querruder-Anlenkung Servorahmen-Set für CHOCOMotion 10/10, KST DS225HV oder KST X 10HV Servohebelverzahnung: Servorahmen-Set: Bevor das Servo in den Rahmen Servorahmen für Servo CHOCOMotion 10/10, KST DS225HV oder KST X 10 eingesetzt wird, das Aufsetzen des HV einsetzbar.
- Seite 6 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Schubstange mit Ruderhorn in Klappe einkleben Mit Baumwollflocken verdicktes Epoxy (rot) in die Klappenöffnung einfliessen lassen. Ruderhornscharnier mit Fett Zwischendurch den Flügel auf die End- oder Nasensalbe (lässt sich dank kannte stellen, damit die Masse wirklich dünner Öffnung gut dosieren)
- Seite 7 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Servorahmen in Flügel einkleben Servorahmen positionieren Wölbklappen-Servo: Der Bremsklappenausschlag in ausgefahrener Position (max. 50 mm) kann durch verschieben des Servos erreicht werden. Wichtig: Die Bremsklappe muss auch nach Oben noch ca. 4 mm ausschlagen können.
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Seite 8: Linke Seite
Seite CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Flügelservo-Verkabelung Minus Plus Signal Signal Plus Minus Rumpf- Flügel - Übergang: Querruder Wölbklappe Servoverkabelung mit verdrillten Litzen 0,35 mm herstellen. Flügel-Wurzel: Wölbklappe Querruder 27/05/19 CHOCO Fly AVANTII 4,0 M - Bauanleitung... -
Seite 9: Rechte Seite
Rumpf- Flügel - Übergang: rechte Seite CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Flügelservo-Verkabelung Minus Plus Signal Signal Plus Minus Rumpf- Flügel - Übergang: Querruder Wölbklappe Servoverkabelung mit verdrillten Litzen 0,35 mm herstellen. Querruder Wölbklappe Flügel-Wurzel: 27/05/19 CHOCO Fly AVANTII 4,0 M - Bauanleitung... - Seite 10 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Schubstangen für Seiten- und Höhensteuer für Höhenruder Carbonrohr Da 6 mm / Di 2,1 (Quicklink mit M 2,5) (Quicklink mit M 2,5) Ruderseite Servoseite 45mm 776mm 45mm für Seitenruder (Quicklink mit M 2,5 mm) Carbonrohr Da 4 mm / Di 2,1 mm (Quicklink mit M 2,5) ca.
- Seite 11 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Einstellwinkeldifferenz ermitteln Rumpf mit fertig montierter Höhen- und Seitensteueranlenkung und aufgestecktem Höhensteuer auf planen Tisch positionieren. Rumpfende 23,3 In dieser Rumpflage ergibt sich ein Flügelanstellwinkel von Die 1 Grad Einstellwinkel- unterlegen. 1 Grad (Differenz + 4 mm an der Flügelnase gegenüber der differenz wird nun durch Flügelendkante).
- Seite 12 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Nase abschneiden für Elektroantrieb Mit 70 mm Schnittmass kann nach dem Einsetzen des Motorspantes die Schnittstelle für den Spinner angepasst werden (Spalt ca. 1 mm). 82 mm 27/05/19 CHOCO Fly AVANTII 4,0 M - Bauanleitung...
- Seite 13 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Motoreinbau und Motorsturz Nasenspitze mit Säge abtrennen. Achtung, der geöffnete Durchmesser der Nasenspitze darf nicht grösser als 25 mm sein. Motorspant und Rumpfinnenseite anrauhen und entfetten. Motorspant auf Motor verschrauben und durch die Haubenöffnung hindurch nach vorne schieben bis der Spant klemmt.
- Seite 14 CHOCO Fly Avanti 4 Meter - Einstellangaben AVANTI 4.0 Spannweite: 4.0 M Flügelfläche: 55 dm2 Profil: Attacko F3B Flächen: 4 Klappen Rumpflänge: 1,5 M Material: Voll (CFK) Carbon Leergewicht: ca. 2'600 Gr. Gewicht EL: ca. 3'100 Gr. Ballast-Option: EL Antrieb:...