Gebrauch Der Kupplung; Zum Senken Des Ankers; Gebrauch Vom Verholspill - Quick HC3 serie Benutzerhandbuch

ACHTUNG: kör per tei le oder Ge gen stän de fern von den Be rei chen hal ten, in de nen sich die Ket te, Lei ne und die Kettennuss be-
we gen. Si cher stel len, daß der elek tri sche Mo tor nicht an Span nung liegt, wenn man ma nuell an der An ker win de eing reift (auch
dann, wenn man den He bel zum Lö sen der Kup plung ver wen det): mit Fern be die nung der An ker win de aus ge stat te te Per so nen
(Fern be dien feld oder Funk steue rung) könn ten die An ker win de ein schal ten.
ACHTUNG: die Ket te mit ei ner Fest stell vor rich tung bloc kie ren, be vor man mit dem Boot aus fährt.
ACHTUNG: die An ker win de nicht elek trisch ein schal ten, wenn der He bel in der Verholspill oder im Kettennussdec kel ein ge setzt
ist.
ACHTUNG: Quick
empfiehlt die Verwendung einer Schmelzsicherung oder eines Schutzschalters oder eines FI-Schalters einer
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für den Motor angemessenen Leistung, um den Motor vor Überhitzung oder Kurzschluss zu schützen. Der Schalter kann dazu
verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein versehentliches Einschalten zu verhindern.

GEBRAUCH DER KUPPLUNG

Die Kettennuss (18) ist über die Kup plung (17 und 19) fest mit der Haupt wel le (14, 15 oder 16) ver bun den. Zum Öff nen (Lö sen) der Kup-
plung dreht man den He bel (22) in der Buch se (2) der Kettennussdeckel (20) ge gen den Uhr zei ger sinn. Dreht man ihn im Uhr zei ger sinn,
so wird die Kup plung gesch los sen (an ge zo gen).
ZUM LICH TEN DES AN KERS
Den Bootmotor einschalten. Sich vergewissern, daß die Kupplung angezogen ist und den Hebel herausziehen. Die UP-Taste an der Ihnen
zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken. Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder thermomagnetische Schal-
ter) ausgelöst wurde, einige Sekunden warten und noch mals probieren (die Taste sollte nicht lange ge drückt werden). Falls der Schutzau-
tomat ausgelöst wurde, den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichtendes Ankers warten. Falls nach mehreren. Versuchen die
Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den Anker freizumachen. Beim lichten der letzten
Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS

Der Anker kann mit den elektrischen Steuerungen oder von Hand gesenkt werden. Für das manuelle Senken muß man die Kupplung
lösen, damit die Kettennuss frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mit zieht. Zum Abbremsen des Falls den
Hebel im Uhrzeigersinn drehen. Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWN-Taste an der Bedientafel drücken.
Auf diese Weise wird der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette oder Leine gleichmäßig abgewickelt. Zur Verhinderung von Belastun-
gen an der Anker winde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer Stelle fest mit einer Leine festmachen,
nachdem man sie verankert hat.

GEBRAUCH VOM VERHOLSPILL

ACHTUNG: Vor dem Verholen muss sichergestellt werden, dass der Anker und das Ankertau bzw. Die Ankerkette fest an einem
Poller oder einem anderen widerstandsfähigen Punkt vom Boot verankert ist.
Für einen unabhängigen gebrauch vom verholspill (3) die kupplung mit dem hebel (22) lösen (mindestens 2 umdrehungen der buchse
gegen den uhrzeigersinn). Den hebel (22) der buchse (2) von der kettenussdeckel (20) abmachen und das tau um das Verholspill wickeln
(mindestens 3 mal). Das aufwinden vom anker einschalten und das tau beim aufwinden gespannt halten. Durch ändern der spannung
beim aufwinden kann die aufwickelgeschwindigkeit vom tau geändert werden.
ACHTUNG: Beim Aufwinden muss ein ausreichend großer Sicherheitsabstand zwischen den Händen und dem Verholspill der
Ankerwinde eingehalten werden.
Nach dem aufwinden die kupplung wieder drücken und dazu die buchse der kettennuss im uhrzeigersinn anziehen. Das tau an einem
poller oder einem anderen widerstandsfähigen punkt des boots verankern.
MANUELLES EINHOLEN ("DB" Version ausgeschlossen. Verholspill auf Kettennuss)
Die kette mit einer sperre sichern. Den strom an der Ankerwinde abschalten. Das Bedienelement (31) betätigen, um die Sperre (28) an
der Kettennuss (18) zu aktivieren. Die Buchse (2) mit dem Hebel (22) lockern, dazu mindestens zweimal umdrehen; die Kette lösen, den
Hebel (22) in den dazu vorgesehenen Sitz der Kettennussabdeckung (20) einführen und die Kette manuell einholen, indem man den
Hebel gegen den Uhrzeigersinn dreht. Nach beendetem Einholverfahren, den Hebel wieder entfernen, die Buchse (2) anschrauben, die
Kupplung feststellen und die Kettennuss lösen, indem man auf den Steuerhebel (31) einwirkt. Die Stromversorgung der Ankerwinde
wieder einschalten.
HECTOR 700/1000/1500W - REV008A
WICHTIGE HINWEISE - GEBRAUCH
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