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Betriebsanleitung
W
W
SYSTEME
LBS 90 LBS 90 LBS 90
ge rt ge rt ge gn bl
rt
T A T A T A W Y
Unterschiede der LBS-Einheiten
Zur Steuerung der einzelnen Gleise und Weichen steht für jedes System das entsprechende LBS-Modul zur
Verfügung. Für den konventionellen Betrieb kommt das LBS 20 zum Einsatz. Der DIGITAL-Betrieb wird mit dem
LBS 21 realisiert. Um bei langen Zügen eine frühzeitige Freigabe des freiwerdenden Gleises zu verzögern, kann
man die Bausteine auf eine Verlaengerungszeit umbauen. Multiprotokollfähige Decoder funktionieren nicht
einwandfrei. Hierfür bitte LBS 21-2 einsetzen.
Anschlussbezeichnungen und Funktion der Klemmen
Obere Klemmreihe von links nach rechts.
Gleis 1 bis 3, Einfahrweiche 1 bis 3
...... Einfahrweichenanschluss für Stellung >Abzweigen<
W ..... Mittelanschluss der Einfahrweiche
...... Einfahrweichenanschluss für Stellung >Geradeaus<
G ...... Anschluss der isolierten Haltebereiche von Gleis 1 bis 3. Über diesen Anschluss erkennt das LBS 20, ob in
den Haltebereichen eine Lokomotive steht. Der Zug wird von diesen Gleisen abgerufen, wenn das
LBS20 die Fahrspannung auf den Haltebereich schaltet.
Untere Klemmreihe von links nach rechts.
T ...... Anschlüsse der Lok-Abrufeinheiten 1 bis 3 (rotes Kabel am LBS 90)
A ...... Anschlüsse der Gleisbesetztanzeigen 1 bis 3 (gelbes Kabel am LBS 90)
W ..... Gemeinsamer Anschluss der Gleisbesetztanzeigen von Gleis 1, 2 und 3 (grüne Kabel der 3 LBS 90)
Y ...... Gemeinsamer Anschluss der Lok-Abruftaster von Gleis 1, 2 und 3 (blaue Kabel der 3 LBS 90)
Technische Änderungen vorbehalten
Vertrieb: Mondial, P. Brämer, Woldlandstr. 20, 26529 Osteel,
W
G
W
G
G
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LBS 20
Drahtfarben
ge=gelb
rt =rot
gn=grün
bl =blau
Erweiterungseinheit (Einfahren)
für Schattenbahnhof-Steuerung
LBS 20 steuert maximal drei Einfahrweichen und
überwacht 3 Gleise. Die Besetztanzeigen und
Abrufeinheiten LBS 90 werden einfach an das
LBS20 angeschlossen. Mit jedem weiteren LBS 20
erweitert man den Schattenbahnhof um 3 Gleise.
Bei Verwendung mehrerer LBS 20 Einheiten
werden die Gleis- und Weichennummerierungen
fortlaufend weitergegeben. Den Schiebeschalter
des LBS 20 stellen Sie bitte immer an den linken
Anschlag. Sollten Sie am letzten LBS 20 weniger
als 3 Haltebereiche angeschlossen haben, so ist
der
Schiebeschalter
entsprechend dieser Gleiszahl einzustellen (bei
einem Gleis am rechten Anschlag, bei zwei Gleisen
in Mittelstellung, bei drei Gleisen am linken
Anschlag).
04934-4956771, Fax: 04934-4956772
LBS 20
Best. Nr. 2020
am
letzten
LBS
20

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Inhaltszusammenfassung für Systeme Lauer LBS 20

  • Seite 1 W ..Mittelanschluss der Einfahrweiche ..Einfahrweichenanschluss für Stellung >Geradeaus< G ..Anschluss der isolierten Haltebereiche von Gleis 1 bis 3. Über diesen Anschluss erkennt das LBS 20, ob in den Haltebereichen eine Lokomotive steht. Der Zug wird von diesen Gleisen abgerufen, wenn das LBS20 die Fahrspannung auf den Haltebereich schaltet.
  • Seite 2 Nummerieren Sie zuerst Ihre Weichen und Gleise. Beginnen Sie mit den Einfahrweichen. Schreiben Sie die Weichen- und Gleisnummern auf die LBS 20. Wenn Sie Ihren Schattenbahnhof aufgebaut, Weichen und Gleise bezeichnet haben, beginnen Sie mit der Verdrahtung der Weichenantriebe und der Halteabschnitte an das LBS. Schließen Sie den Programmschalter probeweise an das LBS 10 an, und legenSie die Fahrspannung und Lichtspannung, sowie den Null-Leiter an das LBS 10.