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Allgemeine Wartung; Wartung; Reinigung Des Rotors - D-MAX DR-40 T10/T16 Bedienungsanleitung

Recusorb dr-40 t10/t16
Inhaltsverzeichnis

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DST-Luftentfeuchter wurden für lange Laufzeiten mit
geringen Wartungsansprüchen entworfen. Nachfol-
gende Punkte sollten jedoch Beachtung fi nden.
ACHTUNG!! Bei einer Demontage muss das Gerät
vom Netz getrennt werden.
Wenn das Gerät in Betrieb war, kann die Heizung
sehr heiß sein.
ACHTUNG!! Wenn das Gerät in Betrieb war, sollte es
vor dem Öffnen mindestens 15 Minuten abkühlen.
A. Filterwechsel
Der Filter sollte in regelmäßigen Abständen untersucht
werden. Die Häufi gkeit wird am besten durch Erfah-
rung beurteilt werden können. In Lageranwendungen
mit normalerweise sauberen Luftzuständen wird der
Filter typischerweise nur alle sechs Monate gewech-
selt. In Fabriken und staubigen Umgebungen wird der
Filter öfter gewechselt werden müssen. Ein schmut-
ziger Filter wird mit der Zeit die Trocknungsleistung
des Luftentfeuchters beeinfl ussen.
Auf gar keinen Fall sollte das Gerät ohne den richtigen
Luftfi lter betrieben werden!
B. Allgemeine Wartung
Filterwechsel
Eine Inspektion aller inneren Bestandteile des Luftent-
feuchters sollte zweijährig durchgeführt werden. Die
folgenden Teile sollten mit Pressluft ausgeblasen und
mit einem Staubsauger gereinigt werden.
1. Rotormotor und die Riemenübertragung
2. Ventilatoren
3. Elektroausstattung
4. Regenerationserhitzer
5. Montagetüren u. Dichtungen
Abhängig davon, wie schmutzig der Luftentfeuchter

Wartung

bei der ersten allgemeinen Wartung war, kann der
Abstand zwischen den Inspektionen vergrößert oder
verkleinert werden.
C. Reinigung des Rotors
Der SSCR-Rotor, der in DST-Luftentfeuchtern enthal-
ten ist, hat einen charakteristischen Vorteil gegenüber
anderen Arten von Trockenmittelrotoren. Staub und
Fett kann aus dem Material ausgewaschen werden,
ohne dass eine Reimprägnation nach der Behandlung
notwendig ist.
Normaler Staub und Schmutz kann mit Wasser und
einem milden, säurebasierenden Reinigungsmittel
ausgewaschen werden, während durch Öl und Fett
verschmutzte Rotoren in Industriealkohol ausge-
waschen werden sollten. In allen normalen Anwen-
dungen allerdings, das muss betont werden, sollte
die Wäsche des Rotors als Letztes erwogen werden,
wenn alle anderen möglichen Defekte zuerst beseitigt
wurden.
Das Reinigungsverfahren, das unten beschrieben
wird, ist keine normale Wartungsanforderung, und
es wird empfohlen, dass geschultes DST-Personal
zu Rate gezogen wird, bevor man beginnt.
1. Lassen Sie den Luftentfeuchter mindestens eine
Stunde abkühlen.
2. Entfernen Sie den Rotor vorsichtig aus dem Luft-
entfeuchter:
3. Benetzen Sie den Rotor mit Wasser und einem
milden, säurebasierenden Reinigungsmittel oder
mit Industriealkohol und lassen Sie es 30 Minuten
einweichen.
Benutzen Sie nie ein stark alkalisches Reinigungsmit-
tel, weil dies den Rotor zerstören kann!
4. Den Rotor vorsichtig mit drucklosem Frischwasser
aus einem normalen Schlauch abspülen.
5. Lassen Sie die Flüssigkeit aus der Rotorstruktur
fl ießen und blasen Sie die Kanäle mit Luft aus. Halten
Sie die Luftdüse nicht zu nahe an die Rotorober-
fl äche.
6. Montieren Sie vorsichtig den Rotor und seinen
Antriebsriemen im Gerät.
7. Überprüfen Sie den korrekten Sitz der Radialdich-
tungen.
8. Schalten Sie den Luftentfeuchter wieder ein und
lassen Sie ihn eine halbe Stunde laufen, bevor die
Kapazität überprüft wird. Wenn sich die Leistung
nicht zufriedenstellend erholt hat, wiederholen Sie die
Wäsche mit einem stärkeren Reinigungsmittel.
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