Wartung und Pflege
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Wartung und Pflege
Antrieb
Ventil
V6
6P/2C
6P/3C
7P/1C
7P/1C
V12
13P/1C
13P/1C
V16
17P/1C
17P/1C
Abb. 40 Kombination von Ventilantrieb, Ventil, Betriebsart
(Modus) und Stellung der DIP-Schalter
Ventil demontieren
Vorsicht! Beim Zusammenbau auf die richtige Position der
Rotordichtung und die richtige Einbaulage achten,
da es sonst leicht zu Verwechslungen der Kanäle
oder zu Verstopfungen kommen kann.
Hinweis: Bei der Demontage darauf achten, die Position der
Rotordichtung auf den Zylinderstiften zu markieren,
um sich den Zusammenbau des Ventils zu erleichtern.
Schritte
1. Die drei Inbus-
schrauben (A) des
Ventils abwech-
selnd mit einem
Schraubendreher
(M3) lösen. Das
Gehäuse des Ventils
zusammenhalten,
wenn die Inbus-
schrauben entfernt
werden, damit die
Einzelteile nicht her-
ausfallen.
Modus
DIP1
DIP2
analog
AUS
AUS
analog
AUS
AUS
analog
EIN
AUS
binär
EIN
EIN
analog
EIN
AUS
binär
EIN
EIN
analog
AUS
AUS
binär
AUS
EIN
Abbildung
Abb. 41 Ventilgehäuse öffnen
DIP3
DIP4
EIN
AUS
EIN
AUS
EIN
AUS
EIN
AUS
EIN
AUS
AUS
EIN
EIN
AUS
AUS
EIN
A