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C. Wendefähigkeit
Wenn Sie die Flugrichtung steuern, verwenden Sie den Richtungshebel per Punktberührung, drücken
und halten Sie den Hebel nicht an einem Punkt, um zu vermeiden, dass das Flugzeug schnell über
eine große Winkelspirale fällt oder sogar einen Unfall verursacht. Das Flugzeug fliegt viel schneller in
Windrichtung als gegen den Wind, wenn Sie das Flugzeug von Windrichtung zu gegen Windrichtung
drehen, hat es mehr Widerstand, Sie müssen den Richtungshebel eventuell noch ein paar Mal
betätigen, bis es Ihnen gelingt.
D. Landungsfähigkeit
Wenn Sie den Gashebel nach oben drücken, das Flugzeug aber nicht nach oben zieht, bedeutet dies,
dass die Batterie des Flugzeugs schwach ist. Sie müssen das Flugzeug so bald wie möglich landen.
Drehen Sie das Flugzeug gegen den Wind und landen Sie es, indem Sie vorsichtig stoßweise den
Steuerhebel drücken.
Flugzeugeinstellung
1) Der Kopf ist zu schwer/leicht
Der Kopf ist während des Fluges zu schwer,
falten Sie die Kante des Hecks nach oben.
2) Das Flugzeug fliegt nicht geradeaus.
Das Flugzeug neigt sich während des Fluges
nach rechts, klappen Sie das Seitenleitwerk
nach links.
Nach der Einstellung fliegen Sie das Flugzeug erneut und stellen es bei Bedarf wieder ein, bis es
richtig gerade fliegen kann.
Der Kopf ist während des Fluges zu leicht,
falten Sie die Kante des Hecks nach unten.
Das Flugzeug neigt sich während des
Fluges nach links, klappen Sie das
Seitenleitwerk nach rechts.
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