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Operation Manual / 4 Product description / A130-M.. - A145-M..
7
Störungen beheben
7.5
Drehzahlmesssystem
Keine oder schlechte Signalamplitude der Drehzahlmessung
Mögliche Ursachen
Turbolader
Drehzahlsensor wurde verse-
hentlich mit zusätzlicher Dich-
tung montiert.
Ein vergrösserter Abstand der
Sensorspitze zur signalgeben-
den Dichtscheibe verringert die
Spannungsamplitude des
Drehzahlsignals.
Sensor oder Kabel defekt
Tabelle 30: Störung am Drehzahlmesssystem – Keine oder schlechte Signalamplitude
Gemessene Drehzahl zu hoch
Mögliche Ursachen
Turbolader
Sensorspitze verschmutzt weil
diese magnetisch ist und Me-
tallpartikel anziehen kann.
Dadurch wird der Abstand zur
signalgebenden Dichtscheibe
reduziert, was zu einer Ver-
stärkung des Rauschanteils
führen kann und somit zu Fehl-
triggerungen.
Tabelle 31: Störung am Drehzahlmesssystem – Gemessene Drehzahl zu hoch
Gemessene Drehzahl zu tief
Mögliche Ursachen
Turbolader
- -
Tabelle 32: Störung am Drehzahlmesssystem – Gemessene Drehzahl zu tief
Wenn keine der oben erwähnten Massnahmen zur Behebung der Störung hilft, Drehzahl-
messsystem durch eine ABB Turbocharging Servicestelle kontrollieren lassen.
© Copyright 2016 ABB. All rights reserved.
Behebung
Die Verschlussschraube für den Sensor ist mit einer
zusätzlichen Dichtung (Kupferring) montiert.
Für die Demontage und Montage des Dreh-
zahlsensors Kapitel Drehzahlsensor austauschen [➙
34] beachten.
Drehzahlsensor ohne die zusätzliche Dichtung (Kup-
ferring) montieren.
ABB Turbocharging Servicestelle kontaktieren.
Neuen Drehzahlsensor (86505) bestellen (siehe Kapi-
tel Ersatzteile bestellen [➙ 115]).
Drehzahlsensor austauschen [➙ 34].
Behebung
Für die Demontage und Montage des Dreh-
zahlsensors Kapitel Drehzahlsensor austauschen [➙
34] beachten.
Sensor demontieren, die Sensorspitze reinigen und
den Sensor wieder mit dem vorgeschriebenen An-
ziehmoment montieren.
Behebung
ABB Turbocharging Servicestelle kontaktieren
HZTL4031_DE
Seite 71 / 121
Revision E
December 2016
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Kapitel
Fehlerbehebung
