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TRÈS CHER CLIENT,
Vous venez d'acquérir un MAC AUDIO pour Hi-Fi automobile et nous vous en félicitons.
Veuillez lire le mode d'emploi avec attention, afin que la fonction optimale et pure de l'appareil soit
garantie (sous réserve des modifications techniques).
RECOMMANDATIONS IMPORTANTES AVANT LE MONTAGE
· Cet appareil n'est conçu que pour un branchement à un système à 12 Volt à masse négative.
· Veillez au fait que les câbles de sortie / entrée soient assez éloignés des câbles d'alimentation électrique, afin
d'éviter toute interférence.
· Veillez au fait que le fusible et les éléments de composition de l'appareil restent accessibles après le montage.
· La puissance et la fiabilité de l'installation dépendent de la qualité du montage. Il est préférable de laisser
un technicien faire le montage, en particulier quand il s'agit d'une installation composée de plusieurs haut-
parleurs, ou d'un système compliqué à plusieurs voies.
PLACEMENT ET FIXATION DU SYSTÈME DE HAUT-PARLEURS
Placez le haut-parleur à un endroit où une aération suffisante du module de l'amplificateur est garantie.
Veillez au fait qu'il soit placé sur une surface plate. La membrane et le port basse-reflex ne doivent pas être
directement en contact avec les parois internes de la voiture.
Fixez bien votre subwoofer afin qu'il ne puisse pas glisser. Des dommages causés par des changements
soudains de vitesse (par ex. un freinage violent) ne sont pas couverts par notre garantie.
BRANCHEMENT À L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE (FIGURE 1)
Avant l'installation: Séparez s'il vous plait la borne positive de la batterie de la voiture, afin d'éviter tout
court-circuit.
Les câbles électriques habituels du réseau électrique automobile ne sont habituellement pas suffisants pour
les besoins de puissance de l'amplificateur intégré. Veillez au fait que les câbles électriques vers le GND et
la borne +12 V soient suffisamment dimensionnés. Pour la connexion de la batterie aux bornes électriques
de l'amplificateur, une section de câble d'au moins 6 mm² est nécessaire (pour des câbles longs, c'est à dire
supérieurs à 4 m, une section d'au moins 10 mm² doit être utilisée).
Tout d'abord, connectez la borne GND (9) de l'amplificateur avec le pole négatif de la batterie. Afin d'effectuer
un bon branchement, vous devez enlever avec précaution les restes de saleté des bornes de connexion de la
batterie. Un branchement lâche peut causer une erreur de fonction ou des bruits parasites et des distorsions.
Le branchement de l'amplificateur +12V (7) doit maintenant être connecté avec un câble électrique avec fusible
intégré au pole positif de la batterie. Un fusible supplémentaire doit être placé au maximum à 60 cm de la
batterie de la voiture. Installez-le seulement après avoir terminé tous les travaux d'installation, ainsi que les
branchements des haut-parleurs.
Reliez maintenant le commutateur d'allumage +12V (P-con, Power Antenna ou identique) à la fiche de
commande REM (8) de l'amplificateur. Pour cette connexion REMOTE, un câble de section de 0,75 mm² est
suffisant.
L'entrée REMOTE n'est pas raccordée si le caisson de basses actif est commandé par la sortie des haut-parleurs
d'un autoradio ou par un amplificateur (lors du fonctionnement à haut niveau du caisson de basses actif).
CÂBLE NF
Pendant l'installation du câble audio entre la sortie Cinch de l'autoradio et l'entrée Cinch de l'amplificateur dans
la voiture, veillez au fait que le câble d'alimentation audio et le câble d'alimentation électrique ne soient pas, si
possible, du même côté de la voiture. Une installation séparée dans l'espace est conseillée, c'est à dire qu'il vaut
mieux que vous installiez le câble électrique dans le puits à câbles du côté droit et le câble audio dans le puits à
câbles du côté gauche, ou visse-versa. Vous pourrez ainsi éviter des interférences sur le signal audio.
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