Regulacje i konserwacja:
1.
Nowo zakupione pojazdy należy powinny być w dobrym stanie, w razie jakichkolwiek pytań należy
zwrócić się do personelu obsługi posprzedażnej.
2.
Metoda regulacji hamulca jest taka sama jak w zwykłym rowerze. Kluczem ustawienia jest nie tylko
skuteczne hamowanie, ale także zwolnienie hamulca bez oporów (w przeciwnym razie zużyje on dużą
ilość energii elektrycznej).
3.
Zasada wymiany opon jest taka sama jak w zwykłym rowerze. Ze względu na piastę i zasilanie tylnego
koła, użytkownicy muszą zwrócić uwagę na przewody i odkręcić dwie śruby na tylnej osi. Zaleca się
moment dokręcenia tylnego koła ≥30N.m, przednie koło ≥ 18N.m.
4.
Przeprowadzać konserwację i kompleksowe badanie co 800km. Należy sprawdzić czy śruby
przedniego i tylnego koła są dokręcone, sprawdzić czy bieżnik koła jest zużyty, sprawdzić czy ciśnienie
opon jest prawidłowe, czy układ napędowy działa płynnie, a każde złącze jest prawidłowe: sprawdź
czy linka hamulcowa jest nasmarowana w pancerzu, wstrzyknij odpowiednią ilość smaru w miejsca,
gdzie wymagane. Zaleca się oleju lub masła jako środka smarnego.
5.
W przypadku przeprowadzania konserwacji, jeśli stwierdzisz, że nie możesz rozwiązać problemu, skontaktuj
się z personelem obsługi posprzedażowej. Niautoryzowane naprawy, spowodowanie awarii lub uszkodzenie
części nieodpowiednią naprawą, nie jest objęte bezpłatną gwarancją firmy.
6.
Jeśli rower jest używany przez dłuższy okres czasu, zaleca się przeprowadzenie konserwacji przez
profesjonalny serwis, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Regulacja łańcucha:
Wyreguluj nakrętkę w lewo lub w prawo, aby znaleźć odpowiedni luz. Regulując łańcuch, należy go
również wyrównać w linii prostej z zębatkami. Po regulacji, ponownie dokręć nakrętkę w tylnym kole,
zablokuj i wyreguluj nakrętkę, aby uzyskać ostateczne ustawienie. Ugięcie łańcucha pomiędzy dwoma
zębatkami powinno wynosić 10~15mm.
Użytkowanie baterii:
1.
W krótkich odstępach czasu bateria może być użytkowana normalnie. W przypadku, gdy bateria nie
jest używana przez okres 2 lub więcej miesięcy, bateria nieodpowiednio przechowywana straci swoje
właściwości. Dlatego zalecane jest, aby baterię pozostawić naładowaną w 100%.
Normalne ładowanie baterii: użytkowanie R5 jest procesem rozładowania baterii. Akumulator należy
2.
naładować natychmiast po użyciu trybu wspomagania jazdy.
3.
Wyłącz przycisk zasilania na baterii po zakończeniu jazdy.
Złącza skrzynki baterii powinny być ściśle zamocowane zgodnie z wymaganiami (linia łącząca skrzynki
4.
baterii została niezawodnie podłączona przed instalacją fabryczną). Poluzowanie lub nieprawidłowe
połączenie spowoduje nieprawidłowe działanie powiązanych części i poważne uszkodzenie.
Baterie litowe nie mogą znajdować się w pobliżu otwartego ognia lub źródła ciepła o wysokiej
5.
temperaturze, nie mogą być wrzucane do wody i nie mogą być narażone na działanie promieni
słonecznych w sezonie o wysokiej temperaturze.
6.
Nie demontuj i nie rozkładaj, ponieważ wewnętrzna część baterii litowej została złożona w stanie
nienaruszonym.
Nie wyrzucaj zużytej baterii, aby nie zanieczyścić środowiska.
7.
Użytkowanie ładowarki
Dokładnie sprawdź, czy napięcie znamionowe ładowarki (AC220V) i napięcie sieciowe są zgodne.
1.
Gdy pojazd wymaga ładowania, należy podłączyć akumulator do ładowarki, a następnie podłączyć
2.
ładowarkę do źródła prądu zmiennego. Wskaźnik ładowania jest czerwony, co oznacza, że trwa
ładowanie. Kiedy zmieni kolor na zielony, pełne naładowanie zajmie 15 minut. Czas ładowania wynosi
około 2-4 godzin (w zależności od ilości pozostałego stopnia naładowania baterii).
- 10 -