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Stellen Sie den Reifen auf die Innenseite des Tisches für den Montagearm.
Fahren Sie mit dem Tisch bis kurz vor die Spannklauen.
Senken Sie den Spannklauenkopf bis zum Mittelpunkt der Felge.
Öffnen Sie die Spannklauen bis sie kleiner sind als der Durchmesser der Aufspannbohrung.
Schieben Sie den Reifen über die Spannklauen und öffnen Sie diese bis der Reifen fest ist.
Kontrollieren Sie, ob die Felgen in allen vier Klauen richtig aufgenommen sind und ob der Reifen
rundläuft, sonst ist kein montieren möglich.
1.3.5 Demontage eines Reifen
Mit dem Ventildreher die Luft aus dem Reifen lassen.
Es muss zunächst der Reifenwulst von beiden Seiten der Felge mit der
Montagescheibe vollständig abgedrückt werden. Bei diesem Vorgang
wird die Montagepaste an Felge und den Reifenwulst aufgetragen.
Es wird nun der erste Wulst mit den Montagehacken von der Felge
montiert.
Zunächst wird der Montagehacken zwischen Wulst und Felge geführt.
Der Reifen wird dann durch Senken der Felge und Ziehen der
Montagehacken über die Felge gehebelt.
Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn die Wulst abmontieren.
® Urheberrecht WM SE, 2019, Alle Rechte vorbehalten. / Druckfehler und technische Änderungen vorbehalten / Stand: 2019-03
ACHTUNG!!!
Beachten Sie, dass die sicherste Art der Spannung immer am Innenloch ist.
ACHTUNG!!!
Verlassen Sie nie den Arbeitsbereich bei noch aufgespanntem oder
angehobenem Rad.
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