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17 - 3 Zurücksetzen des Systems nach Fehlercode
Es gibt 2 Methoden zum Aufheben des Fehlercodes.
(1) Wenn die Steuerung im Modus MANUELL ist:
Drücken Sie die Fehler-Reset-Taste (RESET) am Bedienfeld.
(2) Wenn die Steuerung im Modus AUTO ist:
Schalten Sie das Signal an Pin Nr. 4 (RESET) des Eingang/Ausgang-Anschlusses A AUS (Offen) → EIN
(Geschlossen) → AUS (Offen).
* Beim Aufheben des Fehlers mit Motor Start/Stopp (Pin Nr. 14: START) ist EIN (Geschlossen), AUS (Offen)
Motor Start/Stopp vor Wiederaufnahme des Betriebs.
Tabelle 7
Fehlercode
Problembereich
E1
Überstrom
E2
Überspannung
E3
Motorsensor-
Fehlfunktion
E4
CONTROLLER
Überhitzung
E5
Störung der
Bremsschaltung
E6
Rotorsperre
E7
Niedriger Luftdruck
E8
Drehmoment-Überlast
EA
Externer
Steuersignalfehler
EL
Inkompatibler Motor
EH
Überdrehzahl
EE
Nothalt-Fehler
EC
Interner
Speicherfehler
EP
Motor-Stromleitung
getrennt
Et
Motorüberhitzung
EF1
LÜFTER-Fehlfunktion
(80 quadratischer Typ)
EF2
LÜFTER-Fehlfunktion
(40 quadratischer Typ)
EFP
Parameter
Einstellungsfehler
36
Motorstrom über sicheren Grenzen.
Motorspannung über sicheren Grenzen oder Motor-Stromleitung
beschädigt.
Das Sensorsignal hat eine Fehlfunktion oder die Motorleitung
(Signalleitung) ist nicht angeschlossen.
CONTROLLER-Überhitzung.
Störung der Motorbremsschaltung.
Motor blockiert länger als 3 Sekunden oder Motorstromleitung
beschädigt.
Ungeeigneter Luftdruck liegt länger als 4 Sekunden bei Drehung an,
oder ungeeigneter Luftdruck wird bei einem Motor-Startbefehl angelegt.
Drehmomentgrenzen werden länger als zulässig überschritten.
(Siehe S. 37 Abschnitt "17 - 4 Drehmoment-Überlast".)
・
Wenn der Steuermodus auf AUTO eingestellt ist, ist das
Steuerbefehlssignal "EIN (Geschlossen)", bevor der
Hauptnetzschalter eingeschaltet wird.
・
Wenn der Steuermodus auf AUTO gestellt ist, ist der FEHLER-Befehl
freigegeben, ohne dass das Steuerbefehl-Signal "AUS (Offen)"
gestoppt wird.
Ein nicht erkennbarer Motor ist am CONTROLLER angeschlossen.
Die Drehzahl liegt über der Kapazität des Motors.
Aktiviert, wenn das Nothalt-Signal "AUS (Offen)" ist oder
wenn beim Drehen ein Nothalt durch das Nothalt-
Signal "AUS (Offen)" aufgetreten ist.
Internes Speicherproblem (EEPROM).
Stecker der Motorleitung (Stromleitung) nicht angeschlossen.
Die interne Temperatur des Motors ist über einen akzeptablen Wert
angestiegen.
LÜFTER wurde gestoppt (80 quadratischer Typ).
LÜFTER wurde gestoppt (40 quadratischer Typ).
Beim Einstellen von Parameter
Störung
ist ein Fehler aufgetreten.
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