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Vorbereitung
Bei vorheriger Lagerung in einer kalten Umgebung, das Gerät vor Gebrauch an einen
warmen Platz bringen und aufwärmen lassen.
EINFÜLLEN VON KLAMMERN
• Sicherstellen, dass das Klammergerät von der Luftzufuhr getrennt ist.
• Nur richtige Klammergröße und -art mit diesem Klammergerät benutzen, wie unter
„Klammern" spezifiziert.
• Den Schienen-Freigabehebel niederdrücken, um das federgespannte Klammermagazin
freizugeben; das Magazin weitestmöglich heraus(zurück)schieben.
• Das Klammergerät auf den Kopf stellen. Vollen Streifen Klammern in das
Klammermagazin legen, wobei die Klammerspitzen nach oben (vom Gerät weg) zeigen.
Das Klammermagazin zuschieben bis der Schienen-Freigabehebel mit einem Klick
wieder einrastet. (Schließen des Klammer-magazins mit eingefüllten Klammern spannt
den Federmechanismus, und so ist etwas stärkerer Druck zum Zuschieben des
Magazins nötig.)
VERWENDUNG DES KLAMMERGERÄTS
PT50 hat einen Kontakt-Sicherheitstaster; zum richtigen Gebrauch, ist der Auslöser daher
fest gegen die Oberfläche zu drücken. Sobald Kontakt-Sicherheitstaster effektiv gegen die
Oberfläche niedergedrückt wird, Auslöser betätigen, um Klammer einzutreiben. PT50
bietet "Stoßfeuer"-Fähigkeit, für Schnellfeuer. Zum effektiven Gebrauch Auslöser gedrückt
halten und Kontakt-Sicherheitstaster tief eindrücken. Nach Bedarf wiederholen.
WARTUNG
• Den Luftschlauch vom Klammergerät trennen.
• Alle Klammern aus dem Klammermagazin des Klammergeräts herausnehmen.
• Einige Tropfen Öl (ggf. mitgeliefert) in den Lufteinlass geben.
• Luftkompressor abstellen und jede Feuchtigkeit aus dem Kompressortank ablaufen
lassen.
• Luftleitungs-Filter entwässern; Filterelement reinigen, dann Luft in entgegengesetzter
Richtung einblasen, um allen Schmutz/Späne zu entfernen.
• Schmierstoffgeber mit Öl gefüllt (ggf. mitgeliefert) halten.
BEHEBEN VON KLAMMERSTAUS
• Den Luftschlauch vom Klammergerät trennen.
• Klammerstreifen vorsichtig aus Klammermagazin nehmen.
• Verbleibende lose Klammern aus Innenraum des Klammermagazins nehmen, mithilfe
einer Zange zum Greifen der Klammern, wenn nötig.
• Sobald verklemmte Klammern entfernt sind, das Klammergerät neu befüllen.
Bedienung
ANWENDUNGSMÖGLICHKEITEN
Einschließlich, ohne Einschränkung: Isolierung, Dachpappe, Hausverkleidungen, Auto-
und Boots-Vinylleisten, Schrank-Filz, Schrank-Rückseiten, Fliegengitter-Reparatur,
Kleinmöbel, Lichtleisten, Profilleisten und Bilderrahmen, und
allgemeine Anwendungsmöglichkeiten.
EINSTELLEN DES LUFTAUSLASSES
Der einstellbare Luftauslass auf der Kappe des Geräts erlaubt dem
Benutzer den Auslass nach Wunsch des Benutzers auszurichten. Zum
Einstellen der Richtung, die Auslasskappe in die gewünschte Richtung
drehen.
KLAMMERN
Das Pneumatische Arrow PT50-Klammergerät ist zum Gebrauch von T50-
Hochleistungsklammern in den Größen 1/4", 5/16", 3/8", 1/2", 17/32" und 9/16"
ausgelegt. Für beste Ergebnisse original Arrow T50-Klammern benutzen.
LUFTZUFUHR
Dieses Klammergerät ist zum Betrieb mit sauberer, trockener, regulierter Druckluft
zwischen 60 und 100 psi ausgelegt. Es ist zu bevorzugen, einen Luftfilter,
Druckregulator und automatischen Öler möglichst innerhalb von 15 Fuß (5 Meter) vom
Gerät einzuschließen.
Ein Luftfilter ist zum Entfernen von Kontaminanten und Feuchtigkeit, die in Druckluft
enthalten sind, nötig; das Filtern wird die Lebensdauer des Geräts erheblich verlängern.
Wenn kein automatischer Öler installiert ist, zu Beginn jedes Arbeitstags 5-6 Tropfen Öl
in den Lufteinlass des Geräts geben.
Das Klammergerät ist ab Werk mit einem männlichen Schnell-Steckanschluss
ausgestattet. Das Klammergerät muss an die Luftzufuhr stets mit einem Koppler
angeschlossen sein, der allen Druck ablässt, wenn es abgetrennt wird.
HINWEIS: alle mit diesem Klammergerät benutzten Komponenten (Luftschlauch,
Steckanschlüsse, Regulatoren, Filter, etc.) müssen zugelassen sein für 150 psi, ODER
150% des maximalen Kompressor-Potentials, was höher ist. Diese Klammergerät nicht
an ein System mit maximalem potentiellem Luftdruck über 200 psi anschließen.
LUFTANSCHLUSS-AUFBAU
Koppler
Öler
Filter
Luftschlauch
Kompressor
Regulator
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