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1.1.8 - Montage der Rücklaufsperre
Die Rücklaufsperre wird auf die Eintriebswelle montiert. Sie
verhindert den Antrieb in eine Drehrichtung (Handbuch Ref.
4114) für Pb 20 bis 24.
Die Typen Pb 2205, 25, 26 und 27 werden mit der Drehrichtung
montiert, die bei der Bestellung angegeben wird.
Bausatz Rücklaufsperre "AD"
Pos.
Bezeichnung
029
Flanschdeckel
032
Freilauffl ansch
033
Ring
113
Sicherungsring äußere
117
Sicherungsring innen
118
Einstellring (Pb 2205, 25, 26 und 27)
164
O-Ring für Ring
170
O-Ring für Deckel
193
Deckel
209
Ringpaßfeder
268
Befestigungsschraube, Unterlegscheibe
303
Freilauf
1.2 - Schmierung
Das Getriebe Poulibloc wird ohne Ölfüllung geliefert. Vor
der Inbetriebnahme sollten Sie wie folgt vorgehen :
1 - Einbaulage bestimmen (siehe Tabelle § 1.2.2) ;
2 - Magnetische Ölablaßschraube am tiefsten Punkt des Ge-
triebes einsetzen ;
3 - Getriebe bis zur Ölstandschraube mit Öl füllen;
4 - Entlüftungsschraube am höchsten Punkt des Getriebes
einsetzen.
1.2.1 - Positionen der Verschlussschrauben (R, N, V)
R
R
145°
N
125°
V
R
N
60°
45°
V
N
V
24
INBETRIEBNAHME - POULIBLOC 2000
Mge
1
1
1
1
2
1 bis 3
1
1
1
1
4
1
R
N
N
V
V
215°
235°
N
295°
315°
0°
R
R
N
Abb. 10
V
Niemals ein Additiv benutzen oder Dotieren, wenn
eine Rücklaufsperre installiert ist.
Empfohlene Ölsorten
Getriebe mit oder ohne Rücklaufsperre, für Betrieb :
- bei -10 bis +50 °C : Hochdruckmineralöl ISO VG 220
- bei -30 bis +50°C : synthetisches Öl PAO ISO VG 150
1
R
N
V
R
V
Spannhülse
Schnelle Welle
1. Schrauben :
Pb 20 bis 24 : G 1/4"; Pb 25 bis 27 : G 3/8" ; (vor 2011/06 - > Pb 20 bis 27 : M16x150)
R : Öleinfüll
- N : Ölstand
- V : Ölablaß
Einbaubereiche für gute Betriebsbedingungen
und einwandfreie Schmierung
Inbetriebnahme - POULIBLOC 2000-3000
Abb. 11
3097 de - 2019.02 / g
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