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Normas Gerais Para A Segurança Do Operador; Trabalhando Com Motores Ou Outras Partes Do Veículo É Preciso - Tecnotest 3790 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 37
MÓDULO OSCILOSCÓPIO 4 CANAIS __________________________________________________________
NORMAS GERAIS PARA A SEGURANÇA DO OPERADOR
Leia atentamente as instruções de instalação, utilização e manutenção contidas no
manual de operação.
Não permita que esta aparelhagem seja usada por pessoas que não conhecem, a fim
de evitar acidentes às pessoas ou danos aos instrumentos.
O local de trabalho deve estar seco, suficientemente iluminado e bem arejado.
De modo particular, as operações de diagnóstico em que é necessário ligar o motor,
devem ser feitas em local provido de instalação para a aspiração dos gases de
descarga.
Lembramos que a inalação de monóxido de carbono (inodoro) pode causar graves
lesões ao organismo.
Trabalhando com motores ou outras partes do veículo é preciso:
Usar uma roupa adequada e manter um comportamento idóneo à prevenção de
acidentes.
Antes de iniciar, assegure-se de que o câmbio do veículo esteja em ponto morto
(ou na posição de estacionamento no caso de veículo com câmbio automático),
accionar o freio de segurança ou de estacionamento do veículo a ser examinado e
certificar-se de que as rodas estejam freadas.
Proteger o rosto, as mãos e os pés para evitar contactos com as superfícies
quentes, tais como velas, tubos de escape, radiadores, conexões do sistema de
arrefecimento.
Não fume e não lide com chamas quando estiver trabalhando no veículo.
Assegurar-se de que todas as ligações eléctricas estejam isoladas e bem
apertadas.
Não olhe directamente e a uma distância reduzida no tubo de aspiração do
carburador quando o motor estiver em movimento.
Manter as mãos e os cabelos longe das partes em movimento. Nunca use
gravatas, roupas largas, jóias de pulso nem relógios quando estiver trabalhando no
veículo, principalmente se este estiver com o motor ligado.
Mantenha-se fora do alcance da ventoinha; a ventoinha de refrigeração é
comandada por interruptor térmico ligado à temperatura do líquido de
arrefecimento: desligue portanto um cabo do ventilador toda vez que trabalhar em
um motor ainda quente, para evitar que o ventilador possa ligar de repente,
mesmo estando o motor desligado.
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MANUAL DE OPERAÇÃO

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